niste poze facute asta vara inainte sa ma apuc de reparat la ea

unkiule,te duci frumos la rar pt schimbarea culorii,se rezolva,destul de repede din cate stiu,dar pt alte numere,trebuie sa intrebi la politie,se intocmeste un dosar cu nustiucate foite,cam ca la inmatricularea unei masini nou cumparate..



cat despre treaba cu garnitura...aia de la carburator..esti fenomen paranormal..tu si sorcru-miu care daca ii scoteai doua fise de bujii la relanti,motorul continua sa mearga perfect rotund fara probleme...pai regleaza-i tu relantiu la aia daca poti!!!



nu stiu,sincer,chiar nu ma duce capul...ma declar incompetent

dacia 1100 s esti si pe 4tuning logat ???am pus acolo niste poze cu masina mea eu acolo demult membru

da cj82ufo am vazut mashina..tare...tre bombata..rau de tot..jante..tari..shi motor hotarat!...ca la a mea tre sa ii fac doar bombarea..!) 8) ..haaa nu stiu daca va intereseaza..dar eu sunt foarte fericit... m-am tras cu un tico..shi i-am dat ceatza!!!! cine stie cunoaste!!!! 8) :shock: 8)

ai un id de yahoo mesenger?

da am este unq_andy2007

dacia 1100 S ne bucuram sa te avem printre noi, mai ales eu ca suntem in acelasi oras...si asa suntem f putini in toata tara.

Veste buna. La dacia noastra (este din 1970) se potriveste rulmentul si placa de presiune de la 1300, cu diferenta ca pe placa de presiune originala era prinsa cu 3 lamele o bucsa . Fara aceasta bucsa masina pornea urat, trepidau rotile si mai totul in spate. Am pus pe seama varstei . Dar acu stiu ca se poate si mai bine , am montat o asemenea bucsa (70k) si porneste ca un renault. Am schimbat si cablul , acum pedala poate fi impinsa cu un deget. Iar vitezele intra aproape singur pentru ca am schimbat uleiul din cutie.

Problema mea e ca nu gasesc surubul de ventilatie din fata ( de la sistemul de racire), stie cineva pe unde e ?

QUOTE

Problema mea e ca nu gasesc surubul de ventilatie din fata ( de la sistemul de racire), stie cineva pe unde e ?

"Surub de aerisire " am vrut sa spun.

hmm,vrei sa zici cel de aerisire de pe circuitul de langa carburator,adica t-ul ala romanesc care crapa mereu...s-ar putea sa ai stupoarea ca posesorul anterior sa-l fi scos..sau sa nu ai trecere de apa pe sub carburator si atunci sa nu mi ai nevoiem de t-ul respectiv,ceea ce e o mare tampenie,monteaza-i tu unul avand modelul de la 1300 in fata.



din cate mi-aduc aminte,intai aerisesti de la climatizare din fata,de sub parbriz si apoi in spate la motor..

p.s.: a mea e tot din 70 si nu vine nimic de la 1300 la ambreiaj

Salut, oameni buni!

Mi'am cumparat si eu o târtitza de Dacia 1100 si indraznesc sa intreb daca stie cineva unde pot gasi sau de la ce s'ar potrivi urmatoarele piese:

- toba de esapament

- cablu kilometraj

- cablu frana de mana

- lame de cauciuc pentru geamurile de la usi

- capac rezervor

- stopuri spate (stiu, asta e chiar moft...)

- filtru de aer

Lame de cauciuc la usa fata eu am de la dacia 1300 , daca le tai lungimea se potriveste destul de bine

Cand am cautat buson ulei in comert am vazut capac de benzina care arata exact la fel si se potrivesc la rezervor , daca e original al tau.



Spor la treaba !

Acier, s-o stapanesti sanatos si bine ai venit printre noi! Ma bucur sa se aduna lume cu 1100, mai ales in Bucuresti. Lamele pt geamurile din spate caut si eu. Poate mergem intr-o zi la dezmembrari. Filtru de aer am gasit nou la magazinele din Vitan acu vreo 4 luni, toba de esapament tot de pe la dezmembrari, sau iti faci o adaptare sa iti pui de dacie normala (poti pune chiar 2). In loc de capac rezervor poti sa pui un buson de la ulei sau chiar unu de 1310. restu pieselor le gasesti la dezmembrari sau daca vrei iti dau un numar de la un mosh. Eu am ceva piese pe acasa, da nu le dau ca poate o sami trebuiasca mie si deh...nu se mai gasesc, sorry! Sa organizam o intalnire prin octombrie cu toti cei care au 1100! ar fi tare!!

doua cuvinte am de adaugat:



pooooozzeeeeee!!!!!



pooooozzzeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!

apropo, cine a intrebat de mine joia trecuta dupa ce am plecat? mi s-a zis ca cineva cu 1100

[quote] "Surub de aerisire " am vrut sa spun.[/quote]

Sub tabla cu mecanismul de inchidere capota se afla radiatorul de incalzire. Bagi mina si in partea superioara vei da de un surub de bronz cu cap mare care se desface cu mina. Acela este surubul de aerisire a instalatiei de racire.

[quote]...din cate mi-aduc aminte,intai aerisesti de la climatizare din fata,de sub parbriz si apoi in spate la motor..[/quote]

In primul rind se aeriseste circuitul mic (motor) dupa care cel de incalzire (circuitul mare).

am facut un filmuletz de 12 secunde cu mashinutza...un burn out..hotarat...unde il pot pune ?? sa vedetzi ce nu atzi vazut niciodata..burn-out cu Dacia 1100 :shock: :shock: :shock: :inger:

opaaaaaaa! depinde cat ocupa

este pus pe forum la www.4tunning.ro la mashina mea. dacia 1100 preparata... vizioanare placuta.... a unui burnout spectaculos..cu bolidul meu.,..ocupa super putzin are extensie .3gp il putetzi vedea cu Quick Time..ocupa vreo 96kb...

ma rog,am uitat cum era cu aerisirea,imi cer scuze..spor(t) la treaba

Pt 1100 s

misto burnul cu "batranica" ... insa faza cu schimbatul vitezei in timpul unui burn .... hmmmm... ca sa folosesc limba francezului Goethe (), What were you thinkin dude? nu cred ca e posibil la nici o masina sa schimbi viteza in timp ce faci un burnout si roata sa nu ti se opreasca ... parerea mea (hac! :alcoholic: )



si ca sa ma laud si eu un pic se pare ca o ca sapt viitoare o sa ingros randurile posesorilor de 1100. pe langa Oltcitul actual m-am decis sa imi iau si o 1100 si am ganduri mari cu ea

Multumesc pui de drac si Laurentiuu intre timp l-am gasit si eu, masinuta e OK.

Va multumesc pentru primire!

pt. Uncle Sam: eu am intrebat joi dar se pare ca tocmai plecai. Asta e, poate reusesc sa ajung joi cu tablaria la academie, ultima zi cand mai pot merge cu numerele rosii.

Momentan masina e la reglaje, eu fiind absolut afon in domeniu. Si pentru ca tot v'am innebunit cu intrebarile, ce sanse am sa gasesc placute de frana? Sau de la ce s'ar potrivi?

Maine sau poimaine o sa postez si niste poze. Masina e verde, ca a lui Dacia 1100 S, verde 57.

PT Road_Menace merci..dar cum ai vazut filmuletzul..ca altzii cica nu pot vedea..imi potzi explica si mie pls..

filmu l-am luat de pe 4tuning.ro si i-am schimbat extensia in .3gp (sau asa ceva, acu sunt la scarbiciu si nu stiu exact) si l-am deschid cu quick time

hihihi,da,placutele,pai e foarte simplu,nu vin de la nimic din cate stiu eu,dar se poate lipi ferodoul pe ele,in cazul asta va trebui sa cauti un atelier specializat unde iti prinde ferodoul de suportul metalic al placutei...cand gasesti,imi spui si iti zic di grosimea placutelor si a discurilor nominal vorbind...

belea culoare! bate ferodouri pe placutele vechi. aaaa sa nu uit: se potriveste tapiteria de plafon de la berlina ca mi s-a cam rupt (tapiteria)

merçi! ma gandeam eu ca trebuie sa fie ceva de genul asta (mi'am adus aminte ca'i vedeam pe vecini cand eram mic cum se chinuiau sa lipeasca ferodou cu stramosu poxipolului).

oricum, cred ca trebuie data jos cutia de viteze, merge groaznic la I-a si aII-a, ambreiajul cred ca e si el dus. si asa, de inchiderea editiei, s'a spart rezervorul! happy, happy - joy, joy!

uracios,pai daca dai jos cutia,ai impuscat doi iepuri,ba chiar 3: cutia,ambreiaju si rezzervoru,care oricum nu-l poti da jos decat daca scoti carcasa ambreiajului..deci da-ti jos cutia si spor(t) la treaba

ieeeeeeeee!!! ieaaaaaaaaaaaaaaa!!!! am rezolvat cu carburatoru sa mearga cu garnitura!! dupa luni intregi de stress am reusit finally! am mai primit inca un capac cu carbu care lam cumparat care am vazut ca are i gaura de aer mai mare. iam largit gaurile de prindere (ca trebuia) si lam pus, e voila k merge!!! acu tre sa pun un plafon de break ca s-a facut zdrente asta carel aveam

ba astia cu dacia 1100 din bucuresti sa veniti maine la intalnire ca va ia mama lu nu zic cui!

eh, pana sa dezmontez eo mai e vreme... trebuie sa gasesc un mecalnic priceput ca nu'i de mine aja ceva!

Joi vine cineva cu 1100 la academie? Poate reusesc sa pornesc magaru' pana acolo.

eu vin

http://www.streetracing.ro/php/ intratzi sa vedetzi cea mai tare Dacia 1100 din tzara!! 8) 8) :inger: :roll: ce modest sunt....

QUOTE

http://www.streetracing.ro/php/ intratzi sa vedetzi cea mai  tare Dacia 1100 din tzara!!  8)  8)  :inger:  :roll:  ce modest sunt....

De dacia lui Pui de drac ce zici? Pacat ca a abandonat proiectul, ca trecea a ta pe locul 2 in tzara :twisted:

QUOTE

QUOTE http://www.streetracing.ro/php/ intratzi sa vedetzi cea mai  tare Dacia 1100 din tzara!!  8)  8)  :inger:  :roll:  ce modest sunt.... De dacia lui Pui de drac ce zici? Pacat ca a abandonat proiectul, ca trecea a ta pe locul 2 in tzara :twisted:

pei daca imi termin eu proiectul..iti zic ca nu cred ca sunt pe locul doi..asa ca shhhh... :inger: :mrgreen: 8)

uatevar..

mdeaah...

Baieti , stiti masina asta ?

inca o poza

imi place antifurtul

tre sa recunosc ca-mi place spatele,dar fata nu-mi place deloc

another pic

sgm , in ultima poza poti observa antifurtul cel mai bine ! [ cred ca o sa imi pun si eu unul identic cand mai ajung in bucuresti :evil: si numai pentru bucuresti :evil: ]

cu un cleste de ala mare(dinti de soarece) si cu o ranga nu are ce manca un hot din masina asta asa k....

parerea mea este ce e pus doar sa mai rada lumea ......si a ras asta e sigur.....poate ca un sistem ieftin de alarma ar fi fost mai eficient....dar nu ar mai fi ras lumea..da... :hohote:

a cui este mashina?...vreau sa vad de ce este in stare ) 8) ..arata bine pe afara...

bai am scos consum de 7,5% in oras semiaglomerat

cam multisor as zice,acu depinde cum ai fugarit-o...dar tot mi se pare cam mult,ti-am zis,mie imi papa 7 infranata pe distante scurte...si o calcam destul de bine...carb 1300.