In sfarsit:
https://www.promotor.ro/stiri-auto/minune-d...-brusc-18855597

https://grupinfrastructura.ro/nicolae-noica...-din-anul-1938/

Wow, sa iei un creion si sa legi orase amri din tara o fi complicat? Asa am ramas fara bucovina de nord, ca era mai gros creionul lui Stalin

mai bine asa ca nu avem mai deloc ... astia nu is in stare sa faca o centura cumbtrebuie in jurul capitalei si voi visati autostrazi ..

Poate ca daca zici tu asta, o sa o ia in considerare, ca daca zic eu, cica sunt neam cu Raducioiu.

Am un amic care lucreaza la centura noua, aia mai larga. De putut se poate, important e sa se vrea (aka se se poaata fura niste bani)
la cluj au centura? Sau doar hosentragane?

Au autostrada pe sud-vest, dar si acolo de la Gilau la Floresti poti sa prinzi ditamai coada. Daca intri din nord est insa e prapad, indiferent ca o iei pe Fabricii, Traian sau pe la Gara cu toata lumea.
E nevoie in continuare de investitii serioase in infrastructura si la Cluj, orasul s-a dezvoltat foarte mult.

Sunt curios cum se circula insa in Bacau, n-am mai trecut de vara trecuta, mi-e greu sa-mi imaginez orasul fara aia 5km de coada de la giratoriul de la dedeman pana la primul semafor.

Anul trecut in vara am trecut ca prin branza.

https://cluj24.ro/opinie-dragos-damian-am-s...medium=facebook

O prioritate ar fi cluj iasi, sa poata veni moldovenii mai usor.

https://www.promotor.ro/stiri-auto/taxa-de-...masura-18864315

Bine, Drula!

Faga...
https://sibiu100.ro/featured/224630-harti-p...f0bUJJm_vf40_BI

ani de zile au ras bulgarii ca aveau pretul mai mic... totusi nu stiu daca e ok sa scoti taxa avand in vedere ca podul este foarte tranzitat(nu a descurajat nimic taxarea ci doar nu cred ca au ajuns banii unde trebuie). banii ar trebui sa fie folositi pentru reabilitarea necesara la cativa ani.
se poate folosi un sistem cu sms ca la vinieta(si sistemul de la bulgari s-a modernizat) si cu camere dar nu mai intra cash-ul unde trebuie

Probleme..probleme:
https://www.promotor.ro/stiri-auto/noi-prob...rminte-18875019

Mișto cã polițiștii s-au autosesizat. Poate gãsesc criminalii

Polițiștii au mãsurat ieri „recordurile” de vitezã pe bucãțica de autostradã Râșnov-Cristian: 232 km/h, un brașovean, 187 km/h, un bucureștean

Ma întreb, la 140 îmi ia fix 3 minute cap coada. La 232 nici nu atingi viteza ca tre sa te opresti ...

În alta ordine de idei, hai BV - Fãgãraș!

Intre timp A7 amanata din nou!

In ritmul asta o sa avem autostrazi ca update-urile: A 1.1,A 1.2...

Cum zona aia este PSD, de ce nu se reproseaza lipsa autostrazilor la PSD?

Pentru cã:
- nu PSD e PNL care a modificat câteva legil în urma cãrora studiile de fezabilitate din 2010 au devenit inutilizabile parțial,
- nu PSD e curtea de conturi care a denunțat revizuirea studiului de fezabilitate din 2014 (absolut necesar în vederea accesãrii fondurilor europene) ca fiind risipã de bani publici (revizuirea din 2020-2021 e ok, așa cred, din moment ce ni se prezintã drept succesuri),
- nu PSD e DNA care a studiat situația în context vreo 2-3 ani (timp în care nimeni nu a îndrãznit sã întreprindã ceva, altfel risca sã aparã în stenograme vineri seara) pânã când au trimis o adresã de juma de paginã în care nu au sesizat nimic deci se pot pensiona ceva mai repede.

Zona aia nu e doar PSD e si PNL si USR+.
Acum stiu ca PSD =PNL dar totusi sa amani in mod intentionat orice proiect pentru o regiune intreaga ani de zile si pe fata deja e de ras nu de plans. Oricum amanarea nu pot sa zic ca ma surprinde.

Eu unu cred ca eventual nepotii mei or sa vada ceva autostrada in regiunea Moldovei.

Uite de aia eu sunt un ferm sustinator al federalizarii.

Se moare pe DN 2 intr-un mare fel. Partial din vina soferilor si partial din cauza drumului de kkt. Si totusi nimic nimeni nicaieri. Tipa lumea la astia de la menester si cnair si nimic .

Locuitorii din Codlea prefera traficul greu prin oras:
https://www.promotor.ro/stiri-auto/locuitor...itoare-18912693

https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-infra...d-peste-olt.htm

Lucrãrile la cei circa 40 de kilometri din Drumul Expres DX12 Craiova - Pitești, lot ce reprezintã practic ocolitoare pentru orașele Balș și Slatina și care ar putea fi gata pânã la finalul acestui an, au ajuns la un moment decisiv: ridicarea tablierului central al podului peste Râul Olt. Tablierele metalice sunt lungi de 53 de metri și au o greutate de peste 160 de tone fiecare.

Bine, Drula!

https://www.g4media.ro/prima-inaugurare-de-...nul-din-co.html

Bine, Drula!

Graba bre ... ca drula a fost mazilit. Suntem prea putini în tara asta cãrora le pasa ... ce sa vor ești cu unul care n-a vãzut avioane în viata lui decât pe cer despre autostrãzi... ca el pânã la crâșmã și înapoi merge pe jos...

Un proiect care presupune aprobarea unui protocol între Primãria Capitalei, Ministerul Transporturilor și Consiliul Județean Ilfov, pentru demararea construcției a 10 drumuri radiale, care sã lege cartierele bucureștene cu Autostrada 0 – Inel Principal, va fi dezbãtut, vineri, în ședința Consiliului General al Municipiului București.:

https://www.gandul.ro/actualitate/un-proiec...italei-19707833

29 Oct 2021, 15:04:
https://adevarul.ro/economie/investitii/a-f...a678/index.html

Astia se kkaie cu pasajul Doamna Ghica si deja viseaza la altele:
https://www.facebook.com/107986100621749/po...94479538639067/

https://30deanisi15minute.ro/trailere/
sunt de acord ca trebuie autostrazi, dar folosirea unor morti pentru a argumenta asta mi se pare abject. Nu cu autostrazi corijam alte tare ale societatii romanesti. Autostrazile sunt in primul rand cai de miscare pentru marfa, aduc dezvoltare economica, nu turisti la partii de schi.
Desigur ca voi fi contrazis.

Ainstaine, nu stiu daca mai stii bucata aia de autostrada lansata de Ponta inainte de alegeri, numa' ca sa fie in cateva luni inchisa inapoi pentru ca dansa pamantul sub ea.

In perioada in care aia a fost deschisa, n-a mai fost nici un accident auto mortal in zona. Cat au reinchis autostrada ca sa refaca 300 de metri din temelie, au murit 10 oameni. Du-te si spune familiilor lor ce incerci sa sustii aici.

Bucatzele, eu zic oricui ca daca depasesti ca tampitu solutia e alta si nu autostrada..... Nordu norvegiei are 0 autostrazi, are drumuri cu 60 la ora viteza maxima dar e plin de camere. Guess what, nu mor ca prostii, desi ai muntele in dreapta si rapa cu fiord in stanga.
se poate conduce in siguranta si fara autostrazi, dar sa fie politia in strada. Sa fie rradare,c amere, masini nemarcate. permise luate pe bune si luate pentru depasiri d'amboulea.
Ah, ca pe autostrada e in general mai sigur decat pe DN? Desigur. Dar e un efect secundar, nu principalul motiv de existenta al drumului.
pe acelasi principiu hai sa dam 20 k euro la rabla ca sa se schimbe toate golfurile 4 cu masini cu cel putin 5* euroNcap 2020.

Suntem ca-n bancul cu Rabinul, si tu ai dreptate si tu ai dreptate;
Drumurile existente sunt depasite din toate punctele de vedere ;
Aseara am venit pe la ora 18 pe Autostrada A3, Ploiesti - Bucuresti;
Nu am mai vazut atata prostie pe sosea de mult
Nu poti sa le razi fata la 120 km/h ca la 40 km/h si sa speri ca nu ti se va intampla nimic.
Genul asta de comportament trebuie pedepsit;

Tu... realizezi ca de obicei vinovat e unul singur, si nu e el singurul mort, ca de obicei mai trage cativa dupa el.

Tot abject mi se pare. Mandachi ala vrea autostrada pentru businessul lui, nu ca i se rupe de siguranta rutiera.
Si crede-ma cand zic ca exista planuri multi anuale de crestere a sigurantei rutiere in tari prin africa care nu inainteaza masuri de infrastructura rutiera pe primi 20 de ani. In conditiile in care aia merg pe urme de caruta.
Stiam ca voi fi contrazis, nu incerc sa te conving cu alte argumete decat ce am zis pana aici

Mandachi e saormistul ala ?

LE
mda, da!
aaa, acum am inteles cine e.
Scandal mult , reklam la saorm slinos.

yep, mai nou si regizor.

Am fost in nord. E adevarat ca se mege incet...dar traficul mi s a parut light...foarte light...

Drumul oaselor...e altceva

Eu cind mi-am exprimat exact aceeasi concluzie la mine in jurnal despre cit de haotic se circula in Romania, unii au facut bascalie de ce am spus (intre timp am facut curatenie acolo)

Nu lipsa autostrazilor este cauza accidentelor mortale din Romania, ci faptul ca nu se respecta nici o regula de circulatie. Fiecare circula dupa cum i se scoala, dupa principiul "cine sint eu", "mie nu mi se poate intimpla nimic" etc

Eh, daca ii intrebi pe aia in cauza, de aia nu respecta regulile, ca nu au autostrada. Daca ii intrebi de ce merg ca curu pe autostrada, iti zic ca ei merg "alert" si se grabesc

"Alert", dar "precaut".

Ma, cata vreme poti face zilnic timp de o luna stanga de pe prima banda in Bucuresti, cu politai in intersectie, si nici macar nu te opreste sa te dojeneasca pentru ceva ce ar putea fi incadrat la luat permisul, cum vreti voi sa respecte marlanul mediu regulile?
M-am nimerit odata intre 16 si 17 pe o autostrada la intrarea in Coventry, s-a stat pe doua benzi cu miscat cand si cand vreo 20-30 de minute. Nici unul nu a fost "smecher" care sa "fluidizeze traficul" si s-o ia pe banda de urgenta, sau sa fi facut slalom sa castige 5 metri cu o schimbare de banda, sau sa fi intrat pur si simpu printre cele doua randuri de masini. Ca avea loc si un SUV adult.

Inseamna ca nu ai vazut cum circula bizonii cu haudi a8 de aproape 30 de ani vechime prin Glasgow. Dupa apucaturi se poate sa fi fost romani, ca bastinasii nu prea conduc a8 asa de vechi

In 2002 nu erau bizoni cu Haudi A8 in Glasgow, erau bizoni cu Saab si Mercedes (preferabil alb)
EDIT: majoritatea bizonilor din trafic de acolo erau pakistanezi.

Sa nu fi fost amarat din ala de la locala? Bine, nici cu aia "adevarati" nu mi-ar fi jena.

Glasgow e departe de a fi luat ca etalon al civilizatiei la ce specimene locuiesc acolo, e un fel de Birmingham al Scotiei.

Legat de autostrazile din Midlands, majoritatea au camere pentru banda de urgenta asa ca nu prea se risca nimeni sa mearga pe ea daca nu este deschisa circulatiei pt fluidizare ca altfel ii vine amenda acasa. Insa intr-adevar, de regula se circula decent in conditii de aglomeratie, lumea are rabdare si nu se hazardeaza sa faca ei o manevra sa ajunga o lungime de masina in fata.

Indraznesc sa te contrazic, printre cauzele accidentelor se numara si calitatea proasta a drumurilor, lipsa autostrazilor, lipsa infrastructurii.
La astea se adauga si nesimtirea soferilor si pasivitatea autoritatilor;
Si altele;
Dar lipsa infrastructurii contribuie si ea serios la numarul si gravitatea accidentelor

Sunt 2 categorii. Una care e idioata și orice ar primi ca infrastructura nu își va schimba comportamentul, și a 2a din care probabil facem mulți parte, exasperați de condițiile de trafic o mai calcã pe unde se poate. Unii mai greșesc mai mult sau mai puțin grav, și uneori cu consecințe nasoale. Când ai 8h de DN în fata pana la prima autostrada, nu o sa respecți în veci 50ul în oraș și 90ul afara. Am prins coloane în care de circula efectiv la cât ducea drumul. Nu țineai pasul, se urcau toți peste tine ca ii încurci. La început am zis ca sunt tâmpiți. Dupã ce am avut parte de experienta lor, cele 8 -10h pana la granița, am început sa ii înțeleg.

Deh Johannes face B - SB în 3h ca merge cu girofar... ce ii pasa.
Dar când faci 7h de la Otopeni la BV îți cam vine sa o iei razna

Cam da.
E cam si punctul meu de vedere.

Problema nu e ca o calci, ci ca multi o calca atunci cind e imposibil. Una e sa ai drumul liber si sa poti merge cu 150 sau mai mult pe national in conditii de siguranta (nu depasesti la mustata, nu te bagi ca idiotul cind vezi ca din fata vine masina, nu tai curbele -in depasire sau nu- ca sa te trezesti bot in bot cu altul mergind regulamentar pe banda lui in sens opus etc)

Iar mersul in localitati cu mai mult de 60 este extrem de periculos. Nu vrei sa iti sara in fata din senin un copil, ciine sau alt animal si sa il iei din plin cu 100 sau mai mult

10 Nov 2021, 09:50:

Poti sa ma contrazici, nu e nici o problema. Dar... prin ceea ce ai zis si am boldat esti perfect de acord cu mine

Am fost luna trecuta cu aia din semnatura pana la Sibiu. Pe autostrazi, cam 100-110-120 la dus. Incredibil pe cat de multi am fost nevoit sa-i depasesc.

Cand ma duc cu aia de zi cu zi, merg sensibil mai alert, si si acolo, sunt in continuare mirat cati ma devanseaza avand 180+.

Adica mno... se conduce foarte aiuristic si inconstant si pe autostrajile noastre. Daaaaar, fara accidente grave. Tot aiuristic si inconstant se merge si pe DN-uri, da' acolo nu e prea mult loc sa te scoti singur din vreun cenzurat in care numa' ce te-ai bagat.

Daca te incalzeste cu ceva, si in D sunt care circula pe zona fara limita cu 90-100 pe benzile 1 si 2 din 3-4. Aia de pe 2 probabil nu vor sa fie incurcati de tirurile de pe 1 si le e lene sa se mute inapoi pe 2.