si ai avut grija sa ai perne ... Pacat de motorul ala ... este lenes si gurmand pe caroseria aia ....
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
EEEE ai trecut si tu la ceva mai nou .... si ai avut grija sa ai perne ...
Pacat de motorul ala ... este lenes si gurmand pe caroseria aia ....
si ai avut grija sa ai perne ... Pacat de motorul ala ... este lenes si gurmand pe caroseria aia ....
Cricul ca cricul, sa vezi cand folosesti tubulara aia si ti se buleste in mana
E pacat doar ca nu poti simti un 1.6 16V turat la 6200, într-a doua sau a treia (întreaba-i pe Merced, Pictoras, visu sau corbex care-i senzatia, ca poate-s eu subiectiv) 
Bine, poate ca nu esti genul sportiv si ti se rupe de asta. Referitor la consumul 1.4 98 de cai, nu ma pronunt, ca habar n-am.
Bine, poate ca nu esti genul sportiv si ti se rupe de asta. Referitor la consumul 1.4 98 de cai, nu ma pronunt, ca habar n-am.
mama.... ce reiting..... 
legat de consum orice masina ar fii produce la argon nu consuma..
s-a spus mai sus 
Nu se simte AC-ul 
Ma asteptam sa traga mai tare cu el cuplat 
Cat despre directie, nu conteaza daca rotile din fata sunt cimentate in drum, tot la fel de usor se roteste. O masina greu de condus la limita fara sa fii invatat bine cu directia.
Consumul o sa fie relativ mare la un ritm ceva mai alert
Mi-s curios cand descopera ca are si warpdrive
Ma asteptam sa traga mai tare cu el cuplat Cat despre directie, nu conteaza daca rotile din fata sunt cimentate in drum, tot la fel de usor se roteste. O masina greu de condus la limita fara sa fii invatat bine cu directia.
Consumul o sa fie relativ mare la un ritm ceva mai alert
Mi-s curios cand descopera ca are si warpdrive
Baieti, tineti de meganuri, ca daca o intrat Argon in grupul vostru, creste valoarea de revanzare.
Bine macar ca pot sa trec linistit prin Deva fara sa ma mai tot chiorasc dupa limuzine albe si soareci cu adidasi galbeni.
Bine macar ca pot sa trec linistit prin Deva fara sa ma mai tot chiorasc dupa limuzine albe si soareci cu adidasi galbeni.
QUOTE(dr_mKe @ 10 Jul 2011, 23:02)
Consumul o sa fie relativ mare
s-a mai spus, are rodajul facut
Asa e, dupa suta de mii de kmp, consumul e neglijabil. Mai mult costa lichidul de parbriz.
Eu, la singurul Megane cu care am fost, 1.6 (parca) automat, nu mi-au placut zgomotele din usi (de-a dreptul inacceptabile ptr. o masina de 40000km) , si felul in care cutia de viteze stia sa schimbe. In rest foarte confortabila.
Sa fi sanatos d-le @argon, tu si noua limuzina de 3800 de euro.
Sa fi sanatos d-le @argon, tu si noua limuzina de 3800 de euro.
QUOTE(Manuel @ 10 Jul 2011, 22:19)
Directia nu e o gluma proasta, e usoara si comfortabila. 
Io zic asa:
- fara feedback in viraje
- cam imprecisa
- nu se intareste suficient la viteza
- denivelarile iti misca volanul din mana
- toate porcariile de pe calea de rulare se simt in volan
Macar motor de 1400 cmc are 98 cp, nu cu 20 cp mai putin precum rasnitele de 1.4 de la VW
Mi-s curios daca-l lasa sufletul sa tureze in plaja 4000-6500 la depasiri
Mi-s curios daca-l lasa sufletul sa tureze in plaja 4000-6500 la depasiri
QUOTE(danutsb @ 10 Jul 2011, 23:06)
nu mi-au placut zgomotele din usi (de-a dreptul inacceptabile ptr. o masina de 40000km)
De fapt, sunt zgomotele din stalpii usilor (sau "montantii", ca suna mai elevat), de la sistemul centurilor. Apar mai repede de 40K km
10 Jul 2011, 23:10:
QUOTE(cdadan @ 10 Jul 2011, 23:08)
Io zic asa:
- fara feedback in viraje
- cam imprecisa
- nu se intareste suficient la viteza
- denivelarile iti misca volanul din mana
- toate porcariile de pe calea de rulare se simt in volan
- fara feedback in viraje
- cam imprecisa
- nu se intareste suficient la viteza
- denivelarile iti misca volanul din mana
- toate porcariile de pe calea de rulare se simt in volan
nu e de curse, e masina mica de familie
Nu caraie nimic in stalpi, incuietorile sunt buba. Se rezolva cu WD40.
QUOTE(dr_mKe @ 10 Jul 2011, 23:09)
Mi-s curios daca-l lasa sufletul sa tureze in plaja 4000-6500 la depasiri
stai linistit, a avut grija fostul proprietar sa o forjeze inainte sa o dea
A ta o fi fost fabricata in Frans, nu in Turcia ca al lui argonel. Se stie ca Renourile facute la turcaleti sunt cele mai bune calitativ
QUOTE(dr_mKe @ 10 Jul 2011, 23:09)
Macar motor de 1400 cmc are 98 cp, nu cu 20 cp mai putin precum rasnitele de 1.4 de la VW
Ha? 1.4 saispeve de pe fabia veche tot ~ 100 de cai avea
Vezi la AUB/BBZ http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_Fabia#6Y_engines
QUOTE(cdadan @ 10 Jul 2011, 23:11)
Nu caraie nimic in stalpi, incuietorile sunt buba.
tu ai Leguma, ce te bagi?
88 cp sa fiu mai precis
QUOTE(Markos @ 10 Jul 2011, 23:13)
tu ai Leguma, ce te bagi?
Pai si aia tot reno e.
se aude din stalpi la M2, pot sa-mi pun firma la pariu.
se aude si din usi daca au fost desfacute.
asta nu mai stiu, nu le-am desfacut.
told u
Niste Tuxedo vopsite auriu
Deci de aliaj nu exista pe 15? Si din alea enumerate acolo, care-s pe 16?
Pe 15 pentru megane 2 nu, doar table. Restul sunt pe 16, iar nervasport si steppe sunt pe 17.
LE: Uite astea sunt jantele originale de aliaj pt megane 2.
LE: Uite astea sunt jantele originale de aliaj pt megane 2.
Eu regret ca nu am asteptat sa-si schimbe argon masina, ca sa stiu sa imi iau si eu the best car ever
Dar de ce vrei neaparat jante OEM? Nu sunt multe modelele care rezista la drumurile noastre dar gasesti o sumedenie de modele aftermarket la preturi foarte bune.
QUOTE(bucatzel @ 10 Jul 2011, 22:13)
Ha? 1.4 saispeve de pe fabia veche tot ~ 100 de cai avea
Vezi la AUB/BBZ http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_Fabia#6Y_engines
Vezi la AUB/BBZ http://en.wikipedia.org/wiki/Skoda_Fabia#6Y_engines
O-r avea 101 cai ,dar doar alea de pe combi,pe hatchback inca nu am vazut un 1.4 16v de 101 cai,golf 4 nici atat
Argoane, io cand voi fi plimbat cu limuzina ? Amu' ca ai Reno, poate te iert
Argon, felicitari, ai intrat in sec. XXI!
Doojdoi, vrei sa zici.
El e deschizator de drumuri, d-ala, cum îi zice?.. pionier, parca.
El e deschizator de drumuri, d-ala, cum îi zice?.. pionier, parca.
Erata: de giratorii
QUOTE(argon @ 10 Jul 2011, 13:30)
E de Franta.
Evident, comanda speciala, pentru argon.
QUOTE(argon @ 10 Jul 2011, 13:30)
Si are keyles go, zice sa apesi si ambreaijul,
Strike one!
QUOTE(argon @ 10 Jul 2011, 13:30)
sau sa apesi frana,
Strike two!
QUOTE(argon @ 10 Jul 2011, 13:30)
dar se succede cu ce aparea cand am facut poza, pornirea e la buton.
You're out!
argoane, ma bucur ca ti-ai luat reno, in felul asta putem face si noi comparatii vizavi de ceea ce spui cu privire la noua
Argoane, te-ncurcasi in meandrele concretului !
QUOTE(vallyyy @ 10 Jul 2011, 22:55)
O-r avea 101 cai ,dar doar alea de pe combi,pe hatchback inca nu am vazut un 1.4 16v de 101 cai,golf 4 nici atat
peste tot unde s-a pus 16v s-a pus si ala de 99 cai.
argon, multa bafta cu masina!
QUOTE(vallyyy @ 10 Jul 2011, 23:55)
O-r avea 101 cai ,dar doar alea de pe combi,pe hatchback inca nu am vazut un 1.4 16v de 101 cai,golf 4 nici atat
Da' la sedan te-ai uitat?
QUOTE(Markos @ 10 Jul 2011, 21:42)
E pacat doar ca nu poti simti un 1.6 16V turat la 6200, într-a doua sau a treia (întreaba-i pe Merced, Pictoras, visu sau corbex care-i senzatia, ca poate-s eu subiectiv)
hai c-ai zis-o si matale gretzili...
Argonescu' felicitari pentru masina( masina ma, nu limuzina!). E decenta la banii astia, mie chiar mi s-a parut fun sedanul, mai forjez si eu una ocazional, in sensul ca iti da senzatii romanesti la bani putini. Consum mic ( la a ta nu va fi cazul), directie imprecisa ( ce bungee, recomand un tur de forta pe la Rasnov), stabilitate in curbe (
), senzatie falsa de siguranta ( la un impact cu TIR, cap de pod samd ma indoiesc ca te ajuta stelele reno dar asa sunt eu rezistent la marketing) prilej de socializare ( in service la reno si pe forum, o sa fi "mai" popular). Pacat ca ai luat lesinatura aia de motor pe asa o caroserie, zi-mi cand bagi aerul la 100 te da cu capul de volan?
Argoane sa o stapanesti sanatos. Inlocuieste si poza de la avatar cu un Magnum sau alt camion.
QUOTE(hitman1234 @ 11 Jul 2011, 06:54)
senzatie falsa de siguranta ( la un impact cu TIR, cap de pod samd ma indoiesc ca te ajuta stelele reno dar asa sunt eu rezistent la marketing)
D'uuuh! N-a zis nimeni ca stelele sunt pentru asa ceva. Vezi conditiile de testare. Te ajuta prin oras cu o masina similara nu intr-un cap de pod cu 100km/h.
@hitman1234 Nenea ala de tot apare cu Megane-ul ce intra in TIR a facut stop cardiac chiar inainte de impact. In rest cati nu am vazut masini facute zob si toti pasagerii sacapati vii fara prea multe probleme de sanatate sau invers masini usor avariate si ei ajunsi la Sf. Petru la poarta.
Va urez ce-mi urez si mie, sa nu aflam niciodata cat % e marketing si cat realitate...sa stea stelele alea acolo prafuite si nefolosite...
Sa speram ca nu sunt marketing. NCAP se lauda pe site ca e o comisie alcatuita din reprezentantii mai multor tari. Ca o fi si aia magarie... e posibil.
QUOTE(spy_oh_joy1389 @ 11 Jul 2011, 08:09)
D'uuuh! N-a zis nimeni ca stelele sunt pentru asa ceva. Vezi conditiile de testare. Te ajuta prin oras cu o masina similara nu intr-un cap de pod cu 100km/h.
Te ajuta si acolo, mai bine decat una cu 3 sau 4 stele.
Totusi, din ce considerente ai ales motorul de 1.4 pe o masina de aproape 1.5 tone? Pe motiv ca trage bine nu cred (nici macar ok), pe motiv de consum nici atat decat daca esti genul care crede ca motor mic= intotdeauna consum mic (ma indoiesc), iar diferentele la taxe si impozite + asigurare sunt absulut insignifiante fata de 1.6, si dupa parerea mea neglijabile fata de un 1.9 dci. Acuma ca si compromis, eu as fi mers pe 1.5 dci fara sa stau pe ganduri.
1.4 pe Megane 2 mi se pare o alegere foarte neinspirata. Daca vorbeam de clio, unde si 8V se descurca decent, da, era o treaba...
Sa ne spui cum trage cu aerul pornit si 2-3 persoane + bagaje...
Nu trebuie sa fii vreun vitezoman ca sa alegi un motor decent, poti sa fii si genul care merge cu maxim 90 in afara, dar mai conteaza si cat timp iti ia sa atingi acea viteza. Sau poate mai vrei sa faci si o depasire pe un drum cu o banda pe sens si sa nu ai nevoie de o portiune libera de minim 2-3 kilometri.
1.4 pe Megane 2 mi se pare o alegere foarte neinspirata. Daca vorbeam de clio, unde si 8V se descurca decent, da, era o treaba...
Sa ne spui cum trage cu aerul pornit si 2-3 persoane + bagaje...
Nu trebuie sa fii vreun vitezoman ca sa alegi un motor decent, poti sa fii si genul care merge cu maxim 90 in afara, dar mai conteaza si cat timp iti ia sa atingi acea viteza. Sau poate mai vrei sa faci si o depasire pe un drum cu o banda pe sens si sa nu ai nevoie de o portiune libera de minim 2-3 kilometri.
Când alegi o mașină SH, cumperi ce "găsești".
La banii aia mai aveati pretentie sa aiba si motor mai mare? Daca n-are bube ascunse e super masinuta la banii aia.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.