Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
una e de pe o parte, iar a doua de pe cealalta, dar aratau la fel inainte. Nu m-am gandit la ciocan, oricum nu deranjeaza prea tare indoitura aia. Am frecat cu smirghel de 240 pana au iesit netede, fara puncte de rugina, si direct un spray special care scrie expre ca nu se da pe grund ca se cojeste, protejeaza el, oricum e foarte aderent si rezistent stratul, se numeste(tradus din ungureste) "Prevent vopsea pentru disc de roata rezistent la carburanti" facut la Szeged, 28 ron tubul mic la 400 ml, abia a ajuns, mi se pare mult mai buna ca alte glume gen Duplicolor.
Afli daca tine dupa cateva sedinte la spalatorie. Sau dupa cateva pietre luate de pe drum 
Azi am pus alte gume, Bridgestone Turenza cu protectie de janta si DOT 2008, mai au 4-5 mm, nu au fost peticite vreodata, imi place cum arata, au talonul putin mai mare, 195/55/15, si stau putin 'streched', jantele se pare ca sunt late ca naiba 8J si ar sta bine pe ele gume de ~230, care nici nu cred ca incap in caroserie.
Zgomotul de fond la viteza a disparut, sunt mai silentioase ca alealalte, care oricum le schimbam ca nu-mi place sa merg cu gume de 6 ani vechime.
Astea sunt http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...=139&sowigan=So
Zgomotul de fond la viteza a disparut, sunt mai silentioase ca alealalte, care oricum le schimbam ca nu-mi place sa merg cu gume de 6 ani vechime.
Astea sunt http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...=139&sowigan=So
Uleiul tot sh il iei?
asta mi le-a adus cineva din germany cu 150 ron toate 4, ce zici meritau 16 milioane de noi? nu ma deranjeaza ca au 2 ani vechime. Mai aveam de ales si Michelin Pilot exalto sau asa ceva, dar din 2007.
Da, meritau.
Ma rog, nu neaparat ele, la 16 mil gaseasi anvelope mai bune, dar nici astea nu-s tocmai de lepadat.
Ma rog, nu neaparat ele, la 16 mil gaseasi anvelope mai bune, dar nici astea nu-s tocmai de lepadat.
e criza, 200 ron cu totul eu zic ca e OK, restul de 14 milioane ii pun la fondul de concediu 
argoane astea te mai tin 1 an la cum arata.ia uite in poza 2 unde-i indicatorul de uzura..
Ce, termina argon 1 mm intr-un an? Asta-i limuzina!
Arata bine. "Tyre dressing" nu ai pentru gume?
tin mai mult, ala mic e indicatorul de uzura, si au cum ziceam 4-4.2 mm(in general), deci sunt cam la jumatate.
P-asta s-o crezi tu si sa n-o mai spui altora! Ala lat e indicatorul de uzura!Daca o sa te uiti pe flanc, vei vedea ca in dreptul sau scrie TWI.
bate soarele aiurea si era si ud acolo, mai au si pana la ala lat, oricum nu se compara la zgomot cu cele de dinainte.
Si-n ultima la fel? Tot soarele?
daca tin vara asta si vara viitoare eventual eu sunt multumit, 200 ron e nici un plin de benzina. De iarna am altele.
bre, odata macar ii dau relativa dreptate.
Si daca schimba caucioacele aistea anual, din 16 miloane, isi tine masina incaltata decent 8 ani. Ceva mai mult decat daca isi ia caucioace noi.
Da' tot uit... daytoanele unde-au fugit?
Si daca schimba caucioacele aistea anual, din 16 miloane, isi tine masina incaltata decent 8 ani. Ceva mai mult decat daca isi ia caucioace noi.
Da' tot uit... daytoanele unde-au fugit?
sunt pe 14 
QUOTE(R19/16v @ 19 Jul 2010, 16:56)
Si-n ultima la fel? Tot soarele?
Daca stia el inainte ... data aviatoare cand o sa puna poza cu "noile" lui cauciucuri, o sa fie atent sa nu mai sa vada semnele.
Tu pui benzina de 100? Sau cand faci plinu pui in amandoua? Ca la mine plinu e mlai ieftin de atata.
Oricum, cand ai slikuri si zgomotul e mai redus.
Oricum, cand ai slikuri si zgomotul e mai redus.
cand ma duc pe rosu intra chiar peste 200 ron..la limo.
EU zic sa cauti niste benzina SH la samsari care aduc rablele pe platforma ca bulgarii. E nemteasca, e ieftina...
Sa vezi atunci silentiozitate!
la masina SH gume SH decat niste Debica noi cu 800 ron, mai bine astea.
decat niste Debica noi cu 800 ron, mai bine astea.
Nustiu cat ar trebui sa aiba de noi, e o adancime standard? de exemplu niste Goodyear de iarna au vreo 8 de noi, Dayton de vara au 7 
argon, tu ai copii? ca vad o bicla de copii pe la tine in garaj.
QUOTE(hitman1234 @ 19 Jul 2010, 15:49)
argoane astea te mai tin 1 an la cum arata.ia uite in poza 2 unde-i indicatorul de uzura..
pana iese sarma din ele mai e o gramada
Mi se par uzate cam neuniform. Aproape blana pe lateral.
Pentru "R19/16W" te rog da add la beniaminbojian@yahoo.com caci am probleme serioase la directie la r19 si te vad f.competent
Ti se pare...
Cauta-ti problema pe sectiunea dedicata R19, si daca n-o gasesti creaza un topic nou acolo.
Cauta-ti problema pe sectiunea dedicata R19, si daca n-o gasesti creaza un topic nou acolo.
Dupa uzura se pare ca au fost rulate intr-un oras cu multe sensuri giratorii 
QUOTE(cdadan @ 19 Jul 2010, 17:12)
Mi se par uzate cam neuniform. Aproape blana pe lateral.
ti se par, acolo e uscat si de aia pare asa, nu le luam uzate neuniform, cu sublerul electronic le-am testat inainte
QUOTE(Furry-Rasputin @ 19 Jul 2010, 16:53)
argon, tu ai copii? ca vad o bicla de copii pe la tine in garaj.
da.
@argoane te vad cam "expert" in polisat si curatat. ia zi mi si mie cu ce scot niste pete de clei de pe o masina?? adica niste pete de substanta din aceea cleioasa si lipicioasa pe care o secreta anumiti pomi?? masina in cauza este un logan identic cu al lui dom' doctor (asta daca are vreo importanta).
s-a incercat indepartarea acestor pete prin racaire usor cu unghia dar se zgarie vopseaua...
s-a incercat indepartarea acestor pete prin racaire usor cu unghia dar se zgarie vopseaua...
nici cand e incinsa de la soare nu se ia? de pe un Polo care a stat sub un brad am curatat cu o carpa cu diluant, nu a ramas nici o urma pe vopsea, incearca totusi cu solutie d'aia albastra pentru geamuri, diluantul o fi prea hardcore pentru vopseaua de Logan.
tovarasul meu zice ca a incercat si cand masina sta in soare si nu se ia. o sa incerce cu solutia de geamuri si sa vedem ce reuseste. mersi de ajutor.
poate nu a ramas urme in vopsea, ci i s-a parut, mai ramasese o pelicula zgariata de substanta d'aia uscata, ca arata ca vopseaua zgariata, o fi vopseaua de logan proasta dar nici sa se ia cu unghia..
vopseaua lui nu este cea originala de logan. masina a fost revopsita complet. eu n-am vazut-o pana acum (asta fiind a doua oara cand este revopsita complet) dar din ce spune tovarasul meu a fost vopsita profesional. iar nuanta de vopsea nu este de logan.
QUOTE(argon @ 19 Jul 2010, 16:41)
Azi am pus alte gume, Bridgestone Turenza cu protectie de janta si DOT 2008, mai au 4-5 mm,
Argoan, Argoane.... ai tot cerut sfaturi de anvelope noi si marca serioasa... si pe cand credeam ca te dai pe breazda sa iei ceva calumea.... tot second ai luat.... nu te dezici deloc...
Argoane, ai subler electronic ? 
QUOTE(dr_mKe @ 20 Jul 2010, 00:35)
Argoane, ai subler electronic ?
Ii secand..
Conteaza ?
QUOTE(argon @ 19 Jul 2010, 17:07)
masina SH gume SH
Nu!
cica-i criza, 1600 ron mi se parea mult sa dau pe niste gume si apoi sa le tai intr-o groapa la drumurile noastre, si acum nici nu mai merg asa mult cu ea avand pe cealalta, pana nu-s la semnul de uzura garantat sunt mai performante si silentioase ca niste Continentaluri ce vindeau la Dacia cu 200 ron bucata, care n'au nici protectie janta.
SUblerul e de la magazinul Plus, 50 ron intr-o vreme aveau in oferta.
SUblerul e de la magazinul Plus, 50 ron intr-o vreme aveau in oferta.
QUOTE(dr_mKe @ 20 Jul 2010, 00:35)
Argoane, ai subler electronic ?
Nu stie sa-l citeasca pe ala normal.
Si nu va mai luati de el, ca altii dau o gramada de bani pe anvelope semi slick. Ce conteaza daca acvaplaneaza la 80 la ora, pe uscat sunt gheara de tigru pe sosea. Ala de le-a aruncat cat inca erau bune a fost prost rau de tot.
Ma...is din Germania. Trebuie sa fie bune. N-are cum sa fie altfel.....
QUOTE(argon @ 20 Jul 2010, 07:38)
1600 ron mi se parea mult sa dau pe niste gume si apoi sa le tai intr-o groapa la drumurile noastre
Pentru asa ceva exista CASCO!
La o masina cu anii aia se numea dauna totala.
Pentru asa ceva exista volan, gropile se mai si ocolesc. La noi la mitici e o vorba "esti .... de dai in gropi".
Pentru asa ceva exista volan, gropile se mai si ocolesc. La noi la mitici e o vorba "esti .... de dai in gropi".
vorba asta este de pe vremea cand inca mai puteau fi evitate
QUOTE(driverx @ 20 Jul 2010, 08:49)
Ma...is din Germania.
meid in Italy.
QUOTE(einstein1984 @ 20 Jul 2010, 08:24)
Si nu va mai luati de el, ca altii dau o gramada de bani pe anvelope semi slick. Ce conteaza daca acvaplaneaza la 80 la ora, pe uscat sunt gheara de tigru pe sosea. Ala de le-a aruncat cat inca erau bune a fost prost rau de tot.
pozele cu telefonul sunt inselatoare, nu mai vorbii prostii, au uzura aprox. 50 %, asta inseamna ca mai au 50%, nu stiu cum sa exprim asta in limbaj de inginer sa intelegi si tu
QUOTE(argon @ 20 Jul 2010, 12:02)
meid in Italy.
PIBUNI ?
pibuni ce? Bridgestone si Dayton sunt made in Italy.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.