astea de la noi, pana in 2008 cand s-au facut, restul nu stiu..

O sa intreb pe cineva cu una din 99(aia e romaneasca?) modelul full

aia e facuta in corea, intreaba-l, poate are cartea originala, ca-s curios..

Eu cred ca problema e timoneria.

Mie asa mi s-a intamplat... am zis ca nu se poate, era si noua masina... din 2007. Daca la dacie nu-mi face, pur si simplu nu mi-a venit sa cred. Am mai repetat odata manevra, de data asta m-am lasat bine in pedala de ambreiaj, si tot la fel, a dat sa caraie si am renuntat imediat. Dupa aia pana am terminat plimbarea, ma cam lua frica cand ma apropiam de intersectii, sa nu-i stric masina omului. Va dati seama cum m-am simtit, da stia si colegul de problema.

Dar in rest e placuta masina, (mentionez ca scoala de soferi tot pe matiz am facut). Are frane bune, motor suficient pt. o masina de oras, nici nu stiu de ce considera unii ca motorul de 1.2 16v de pe sandero/logan e prea mic, cand un motor de 800 cmc pe matiz e suficient.

frane bune la matiz ???? comparativ cu ce?

@Filip Pai Loganul are aceeasi masa cu Matizul mai nou?

Nu e prea nimerita raportarea dar totusi nici 0,8 6v nu-i comparabil cu 1,2 16v...

franele ie varza, in oras merge, nu zice el rau, mai bune ca la Dacie, dar de la 120 la ora te ia dracu pana opreste.

cu asta:

Miercuri am fost cu un amic cu un Matiz SE Power pana la Pitesti. La intoarcere am condus eu. Mai mersesem si inainte cu 2 Matizuri, dar nu la drum intins si nu asa mult. De data asta am fost atent la comportamentul masinii.

Concluzii:
+ scaunul era chiar confortabil, mi-am gasit usor locul
+ ergonomie destul de buna, comenzile relativ usor de actionat
+ spatiu suficient la cap atat in fata cat si in spate
+ farurile bateau destul de bine
- cutia e chiar mai proasta decat imi aduceam aminte: senzatie de lucru firav, care se misca ca un bat fleasca fara precizie si se mai aud si zgomote ciudate la schimbare.
- frane ineficiente, chiar proaste
- zgomote urate de la vant, in conditii in care aveam 80-100 km e ora, nu mai mut
- motorul face ca o drujba de la 80 in sus
- de fiecare data cand dadeam a cincea loveam pasagerul din dreapta peste picior, in lungime e loc suficient, dai scaunul in spate, insa la latime nu ai ce face

Alte observatii:
* nu mi-a placut cum sunt asezate oglinzile exterioare, prea aproape, insa cred ca e chestie de obisnuinta
* masina e din august 2004, are 106.000km, extrem de bine ingrijita, insa a aparut rugina la pasajele rotilor din spate
* din spusele amicului consumul extern e de 5 si in oras de 8, cu aproximatie

Per total am fost dezamagit de masina, mai ales pe acel drum european, cand m-am urcat inapoi in Loganul meu mi s-a parut o diferenta imensa, m-a facut sa imi apreiez msina mai mult.
Recunosc ca modul de utilizare (drum european cu 3 persoane in masina) e clar defavorabil Matizului, adica exact ce nu ar trebui sa faci cu el. Probabil intr-un oras aglomerat as fi apreciat manevrabilitatea, capacitatea de a se infige prin spatii mici si usurinta de a gasi loc de parcare, insa intrucat am mers noaptea nici orasul nu a fost aglomerat.
Cred in continuare ca e o masina buna pentru incepator/femeie/pretentii si costuri reduse.

Bafta!

In general astfel de masini sunt destinate pentru uz urban. Am mai zis, sincer, prefer Tico in traficul din Bucuresti si nu ma gandesc neaparat la consum. E ok si la drum lung dar pt maxim doua persoane, in spate e chinuitor din cauza suspensiei firave rau.
Pe langa motivele amintite de tine as mai adauga unul, e ideala ca a doua masina...

Da, este buna ca a doua masina cu conditia ca in familie sa fie macar 2 soferi. In opinia mea, la cum sta treaba acum (taxe/combustibil/asigurari) nu e rentabil ca un singur sofer (evident cu posibilitati financiare limitate, ca doar ia Matiz nu Mini One) sa tina doua masini - una de oras si una de exterior. Mai bine una care sa se descurce acceptabil in ambele cazuri - o compacta.
Daca ai bani si ai damblaua masinilor poti face ce vrei, insa ma indoiesc ca o asa persoana si-ar lua Matiz ca a doua masina.

Bafta!

bine punctate plusurile si minusurile, dar daca o folosesti urban, raman doar plusurile, si o sa aiba in curand al doilea sofer, sincer nici mie nu-mi place extraurban, dar mai merg pentru experimentele cu consumul, in rest in oras ai avantajul dimensiunilor reduse.


Apropos de experimente cu consumul, mi-a iesit 3,1 % constant asa, a cincea, turatia habar nám.

Merge fara greturi cu a cincea la 70. Cu conditia sa mergi constant sau sa nu ai urcare.
Cand era Matizul asta al amicului mai nou, cam in primul an am venit cu el de la Rm Valcea la Craiova si am facut plinul in Valcea, apoi la destinatie. A iesit consumul de 4.2% in conditiile in care drumul are destule coaste, s-a mers pe o portiune scurta si cu 120 si am oprit de 3 ori. Nu s-a incercat un consum minim. Deci cred ca extraurban e relativ usor sa scoti sub 4% daca vrei neaparat.

Bafta!

limuzinele la o discutie [attachmentid=1627625531]

si niste poze dupa spalat, inainte de polish

Urmeaza inca 5 pagini in care lumea isi da cu presupusul cum a iesit masina...

si dupa polish???

inca nu e gata, ca n'am rabdat dintr-o tura.

Parca ziceai ca vrei leganza, cam care ar fi pretul de vanzare pentru limuzina asta alba? poti sa dai PM

nu (mai) e de vanzare, nu ca ar fi fost vreodata

Sa presupunem prin absurd ca maine gasesti o Leganza impecabila. Cu cat ai vinde Espero-ul? Sau il pastrezi la colectie?

nu pot sa zic un pret, pentru ca pe piata valoreaza nimic fata de ce poate, tomberonul de Matiz l-as da oricand, o tabla comuna, poimaine iau altul la fel.

PS sper sa nu citeasca unguroaica, ca dorm in garaj

acolo scrie HD 02 MMS?

HD 02 STF

c-am porno lumea.

grecu' e pe aproape...

Primele 5 caractere sunt limpezi. Ultimul eu zic ca e B. Al 6-lea, mister!

eu cred ca este MNS

cam la cat timp o dai cu vopsea d-aia lavabila, ca sa ramana alba?

No, m-am intors... sfatul lui argon fu bun, dar la ora la care am trecut spre Sibiu, adicatelea 7 juma' , nu mai conta...

Pe scurt, pe doua benzi se lucreaza amarnic. Ce nu inteleg eu e ce cauta ditai schela infipta in mijlocul benzii. Sper sa nu ia si Deva exemplul Constantei.

Dar culmea e ca tragedia nu-i pana aproape de gara, unde se gata santierul... Ci in continuare, dupa gara, unde au astia niste cratere, ca le-am pomenit primarul pana pe la Burebista, si inca mai aveam de zis. Daca vreti sa vedeti cum se danseaza pinguinul cu masina, mergeti pe-acolo.

Ca si cum nu mi-ar fi ajuns, am decis sa pun o frana la Real, sa-mi iau niste algocalmine, ca ma durea capul de-mi venea sa-l dau jos.

Am descoperit ca in parcarea din Real e paradisul copiilor. Se mai si uita urat unu' la mine, cum ca de ce-i conturb copilul si tricicleta. Tricicleta copilului, tatal era per pedes. Dupa ce nevasta-mea a refuzat sa-i aplice o corectie cu usa, am purces in cautarea unui loc de parcare. Parcare al naibii de goala, dar cu asta tot gaseai masini parcate in mijlocul benzii, semn ca si devenii au bizonii lor. Luat algocalmin, iesit din parcare, realizat greseala monumentala facuta de mine... Din cauza traficului greu intens din giratoriul in cauza, si a asfaltului made in romania, ca sa iesi din Real ai nevoie de-o dubla calificare... sofer de curse, si calaret de rodeo. Sofer de curse, pentru ca sansele de a intra in giratoriu sunt rare si scurte, si calaret de rodeo, pentru ca e ca si cum benzile sunt demarcate de niste borduri.

Daca vedeti pe cineva cu numere de HD si plase de real, ala nu mai are suspensii, credeti-ma. (decat poate marksman... )

In fine...
~30 de minute, cu tot cu pauza de pishu si cumparat cafea la OMV, si cumparat algocalmin din Real.

La intoarcere, adica ieri, mi-o luat 15-20 de minute. Singura aventura notabila, pentru care am pomenit din nou primarul Devei, e una bucata semafor din fata garii, la care nu ma opream daca nu erau niste localnici cunoscatori, care au pus ei frana in fata mea. Asa semafor chior demult n-am mai vazut... Culmea, dinspre Sibiu spre Arad nu prea tin minte sa fi gasit gropi.

daca o luai pe unde ti-am zis evitai toate craterele si giratoriu de la Real, te pricopseai in schimb cu cateva speed bump-uri.

Vai vai. Ce oras mare si aglomerat e Deva. Vai vai, ce strategii legate de trafic trebuie sa ai ca sa te poti descurca in Deva.....

Realul o fost chestie de necesitate, ca ma indoiesc ca gasesti multe marmacii deschise vinerea la 7-8. Acolo stiam sigur ca gasesc farmacie, si ca-i deschis.

iar te trezesti vorbind..azi de dimineata am resetat CB-ul la utilajul din dotare, si rezultatele, doar in Deva:

distanta [attachmentid=1627625824] , cu viteza medie[attachmentid=1627625825] , si consumul mediu[attachmentid=1627625826]

Dar nustiu ce ma mai justific, voi stiti mai bine, si ma invatati de acolo de pe net, cum e traficul la mine, mancav-ar tata de oraseni versati.

Ce motorizare pe benzina este Skoda aia? daca este un 1.8 20v turbo nu ma mir.... are consum mic.... si oricum la toate masinile care au aceasta functie de BC... (ca sunt limuzine care nu o au chiar daca un batran R25 din '87 avea asa ceva) o valoare buna si corecta este aratata dupa parcurgerea a mai mult de 100 km..... 40 km nu este relevant...

ala e, fara climatronicu pornit ar lua 15. Aarata relativ bine, dupa 300 de km facuti tot in oras arata similar. Nu consumul e problema, ci distanta cu viteza medie era important sa vaza driverx-ul.

Ale noastre din ferma luau in Cluj 17% si inafara 10-11% mergeau de rupeau dar flamande rau.... Elegance ca varianta de echipare + cutii automate.... ce vrei VW tehnolojiii.... economa

Nu stiu cum este acum.... dar pana anul trecut mergeam la Lugoj de cel putin 2 ori pe luna.... deci traversam marele oras Deva..... maxim 15 minute de la intrare pana la iesire.... sau 30 minute daca ma opream la McDonalds

Firma merge bine, dar poate sa mearga si mai bine daca in loc sa consume 15% o masina d-asta, o Skoda similara la pret, daca nu mai ieftina, cu motor diesel ar fi consumat 7%.

e si din banii tai, stai linistit.

22 la ora în giratorii mi se pare o viteza ok

@ionutctn: Exact, si asta se practica mai ales in mediul privat. Multi au salariu minim trecut, dar ei iau sume mult mai mari. Nu mai gandeste nimeni decat la ziua de azi. Suntem totusi pe topicul lui argon, ne trimite virsli ca facem audienta...

chiar ieri am fost in tara virsilor, Salasu de sus.

Cat mai e kilu'? Trimiti prin Nemo. Pe bani, evident...

personal ce are? e la poalele Retezatului

Adica vii personal sa-mi aduci? Ca eu nu bat cateva sute de kilometri doar ca sa cumpar doua kile acolo, de pofta...

Nu domne... te duci personal si te face argon si o tura cu limuzina sau cu soarecu, la alegere.

Consumul la Skoda-i din cauza userului. Mie 1.8T mi-o luat 14% afara, Arad-Timisoara, warp 9

ia cat vrei tu sa ia , crescator, dar nu mai putin de 15 in oras si 8 afara, motorul ala e desavarsit (pentru o masina ne deuu , normal)

foarte tare