:[attachmentid=1627750692] [attachmentid=1627750693] [attachmentid=1627750694]
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
O mica sugestie pentru viitor, dupa ce termini proiectul "freaca buza" :
[attachmentid=1627750692] [attachmentid=1627750693] [attachmentid=1627750694]
:[attachmentid=1627750692] [attachmentid=1627750693] [attachmentid=1627750694]
OMFG OMFG
Ce, 
nu mi se pare deloc deplasat, e pentru "copchilu`" din tine! 
Sincer, mi se pare... interesant
nu de prost-gust. 
nu mi se pare deloc deplasat, e pentru "copchilu`" din tine! Sincer, mi se pare... interesant
nu de prost-gust.
QUOTE(argon @ 19 Sep 2011, 12:27)
OMFG OMFG
Am pierdut dictionarul ala vechi
Flexu' si fieru' nu trebuie sa lipseasca in nicio gospodarie!
Abțibilduri din cauciuc, vulcanizabile la cald direct pe peretele anvelopei!!!
Abțibildurile cu inscripția “M+S” și simbolul cu un munte stilizat și fulg de zăpada, simbolul internațional pentru cauciucuri de iarnă, sunt acum disponibile și în Romania la un preț imposibil de mic!
Transforma cu numai 4 lei cauciucurile de vară, în cauciucuri de iarna!
Abțibilduri din cauciuc, vulcanizabile la cald direct pe peretele anvelopei!!!
Abțibildurile cu inscripția “M+S” și simbolul cu un munte stilizat și fulg de zăpada, simbolul internațional pentru cauciucuri de iarnă, sunt acum disponibile și în Romania la un preț imposibil de mic!
Transforma cu numai 4 lei cauciucurile de vară, în cauciucuri de iarna!
Xenon le graveaza direct cu flexu'
QUOTE(SorinCT @ 20 Sep 2011, 13:38)
Xenon le graveaza resapeaza direct cu flexu'
Cred ca asa e mai bine...
cred ca argon s-a blocat la ultima janta de frecat 
asa ceva cauta argon:
scuze de off topic...cauciucul asta [attachmentid=1627751125] e MS ...adica e de iarna? stiam ca astea de iarna au striatiile alea si arata fulgu' ...
e de primavara-toamna, foarte bun pe umezeala. recomand.
QUOTE(SorinCT @ 20 Sep 2011, 14:38)
Xenon le revergoreaza direct cu flexu'
QUOTE(argon @ 15 Sep 2011, 19:17)
Cu astea cred ca va arata mai bine.
De curiozitate, cu ce roti te duci la ITP? Probabil cu unele de imprumut, nu?
QUOTE(stany @ 20 Sep 2011, 18:36)
scuze de off topic...cauciucul asta [attachmentid=1627751125] e MS ...adica e de iarna? stiam ca astea de iarna au striatiile alea si arata fulgu' ...
vara toata ziua, cum spunea colegu bune pe umezeala, dar foarte zgomotoase la rulare si pe canicula
Daca e inorat nu mai sunt zgomotoase? 
chiar era nevoie sa faci pe desteptu'? nu am zis cand e soare afara am zis cand e canicula deci se subantelege ca ma refeream la temperaturi mari ale asfaltului
dogy_10 vezi ca te contrazici la asta ai zis ca e de vara "toata ziua" si in posturile anterioare zici ca tot ce e MS e de fapt de iarna....pe mai multe site-uri astea apar a fi all season
edit: intradevar sunt foarte zgomotoase
QUOTE(dogy_10 @ 16 Sep 2011, 23:36)
MUD & SNOW adica iarna, tot ce e MS e iarna, pe cele allseason se specifica ca sunt pt toate anotimpurile, de mers cele de iarna merg si vara, dar sunt mai moi, o sa fluiere si o sa se toceasca mai repede, si bineinteles ca nu o sa fie lafel de aderente (daca sunt ceva firma mai buna, oricum mai aderente decat kormoran sau alte petarzi) ce imi place mie ca toti "meseriasii" de pe la vulcanizari spun ca MS=allseason
edit: intradevar sunt foarte zgomotoase
QUOTE(DanCVA @ 20 Sep 2011, 22:35)
De curiozitate, cu ce roti te duci la ITP? Probabil cu unele de imprumut, nu?
Cu rotile de 17' desigur, dar cum spuneam cu 205/50/17, ce treaba are ITP-ul, ca-s in cartea de identitate.
Atunci este perfect. Nu ma asteptam ca sa fie trecute in CI rotile pe 17".
Dar tu nu ai megan? Si nu-s trecute? La toate motorizarile e la fel, iar rotile pe 15, 16 si 17 au acelasi diametru total cu tot cu cauciucuri, deci nu afecteaza dinamica in nici un fel.
QUOTE(stany @ 21 Sep 2011, 05:11)
dogy_10 vezi ca te contrazici la asta ai zis ca e de vara "toata ziua" si in posturile anterioare zici ca tot ce e MS e de fapt de iarna....pe mai multe site-uri astea apar a fi all season
edit: intradevar sunt foarte zgomotoase
edit: intradevar sunt foarte zgomotoase
vezi ca pe unele siteuri sunt poze aiurea la anvelope, ma indoiesc ca anvelopa din poza e profil allseason sau ms
daca imi arati o poza reala cu o anvelopa cu profilul respectiv pe care scrie MS te cred si imi cer scuze
Aia e de vara, am avut si eu egzact profilu ala, chinezesti, de la 80 in sus zici ca aveai senile, doo le-am aruncat, alealalte le-am dat lu' merced ca o zis ca-i trebuie ca rezerva.
QUOTE(argon @ 21 Sep 2011, 19:35)
... deci nu afecteaza dinamica in nici un fel.
Iara vorbesti sa te afli in treaba!
La fel sta pe drum o masina echipata cu roti pe 15 vizavi de una cu roti pe 17?
Sau tu ce intelegi prin dinamica?
Reprize, franarea, ce altceva!? Sau vrei sa zici stabilitate si nu stiai cum sa te exprimi? Stabilitatea clar e mai buna la 17, datorita inaltimii mai mici a anvelopei.
Reprizele sunt la fel cu 15' (si latimea aferenta din talon) si cu 17' (la fel cu latimea aferenta din talon) ?
Asta e cam de bula daciotului.
Asta e cam de bula daciotului.
Pai pune-te singur acolo atunci sa nu te pun io.
Aham.
Deci stabilitatea(ca tinuta de drum sau pe perioadele de accelerare/decelerare) nu tine de dinamica.
Scuza-mi ignoranta!
Deci stabilitatea(ca tinuta de drum sau pe perioadele de accelerare/decelerare) nu tine de dinamica.
Scuza-mi ignoranta!
Nici o problema, scuzele sunt acceptate, dinamica e dinamica, stabilitatea e stabilitate.
marian-j, cu hargon te-ai gasit tu sa te complici?
Argoneata, ai scris vreo carte?
Argoneata, ai scris vreo carte?
@argon - pana la urma, dupa ceva timp de folosire, cume Megane-ul ca masina? Esti multumit per total? Ai putea face o lista cu 3 lucruri pe care le apreciezi si 3 lucruri care nu iti plac?
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
QUOTE(R19/16v @ 23 Sep 2011, 11:30)
Argoneata, ai scris vreo carte?
"Reconditionarea jantelor din aluminiu de la A la Z", 2010, Ed. Giratoriul
si .... sfaturi pentru tratamentul anvelopelor cu flexul :s si bonus .... cum se comporta spuma in pragurile masinii 
Si parca ceva de fitnes si sanatate : "Fibra si incheituri serioase", la asta recunosc ca l-am ajutat si eu cu cateva informatii.
CInd incepe sa le vinda, sa-ti ceri partea. Drepturi de autor.
Tu erai la "Asa nu:" ?
QUOTE(Andy_ACS @ 23 Sep 2011, 11:35)
@argon - pana la urma, dupa ceva timp de folosire, cume Megane-ul ca masina? Esti multumit per total? Ai putea face o lista cu 3 lucruri pe care le apreciezi si 3 lucruri care nu iti plac?
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
La ce costuri are un megan SH nu prea te sfatuiesc.
N-are costuri. Cel mult un ambreiaj la doi ani.
QUOTE(R19/16v @ 23 Sep 2011, 10:46)
Tu erai la "Asa nu:" ?
Eu am contribuit la capitolul "Incheieturi micute, dragute si finute"
QUOTE(tribunul @ 23 Sep 2011, 11:47)
La ce costuri are un megan SH nu prea te sfatuiesc.
In afara de Casco mai mare ca la Logan (sa zicem 400E in loc de 200E) nu vad ce costuri mult mai mari ar avea.
Revizia simpla e aproape la fel - ulei, filtru de ulei, filtru de aer, bujii, are in plus filtru de habitaclu care nu e foarte scump.
La Cauciucuri e aproape la fel (daca are jante pe 15 )
La chestiile care se schimba mai rar gen distributie, placute de frana probabil e putin mai scump, dar nu cred sa fie cu mai mult de 50% in plus.
Niste bobine de inductie la cateva zeci de mii de km mi le schimb singur.
Sau am uitat eu ceva?
Cred ca in mare aceeasi chestie ar fi si la un Focus, Astra, Golf, Octavia pe benzina.
QUOTE(Andy_ACS @ 23 Sep 2011, 11:35)
@argon - pana la urma, dupa ceva timp de folosire, cume Megane-ul ca masina? Esti multumit per total? Ai putea face o lista cu 3 lucruri pe care le apreciezi si 3 lucruri care nu iti plac?
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
La anul cred ca imi schimb si eu Loganul si ma gandesc tot la o compacta SH (Megane, Focus, Astra, etc). Megane-ul mi-ar placea ca e putin mai ieftin decat concurenta si as ramane tot in 'familia' Renault.
Imi place: insonorizarea, servodirectia aia electrica, modularitatea interiorului(scaune volan), capota portbagajului cu amortizoare si brate in exteriorul spatiului portbagajului, deci nu mai freci cu bratele alea in bagaje ca la Logan de exemplu. Si-mi mai place spatiul portbagajului, gura mare, si fara oalele arcurilor in interior(din fabrica, nu cum are solenza), pot baga obiecte mai voluminoase si incomode ca la Logan sau Espero, de exemplu.
Nu-mi plac greierii si cutia scurta.
QUOTE(tribunul @ 23 Sep 2011, 11:47)
La ce costuri are un megan SH nu prea te sfatuiesc.
Poti sa detaliezi? Ai avut sau? Ca vorbaia, am de ceva timp si nu stiu ce costuri am ratat
Adevarat ca nu am pocnitoarea de 1.6 16v, da totusi.
QUOTE(R19/16v @ 23 Sep 2011, 10:30)
Argoneata, ai scris vreo carte?
QUOTE(Markos @ 23 Sep 2011, 10:39)
"Reconditionarea jantelor din aluminiu de la A la Z", 2010, Ed. Giratoriul
"De la Dacia Esteit la limuzina coreeana", 2008, Ed. Sehash
Mai sunt: ambreiaj, tamponul hidroelastic sau cum ii zice, caseta de directie, flanse amortizoare, turbina (daca are) ...
Vorbesc strict de un megan 1.9, 6 trepte, cu ceva obtiuni pe el, vreo 150K km, din 2005.
Mi-am adus aminte de AC (clima), afisajul de pe bord, cel cu casetofonul, senzorul de la faruri ...
Vorbesc strict de un megan 1.9, 6 trepte, cu ceva obtiuni pe el, vreo 150K km, din 2005.
Mi-am adus aminte de AC (clima), afisajul de pe bord, cel cu casetofonul, senzorul de la faruri ...
Si ar mai fi fulia aia defazoare parca la 1.6 16v.
Dar astea le trecem la cheltuieli de intretinere? Adica avem certitudinea ca se defecteaza rapid?
Chestiile astea sunt la orice masina, sunt pasibile de uzura.
Dar astea le trecem la cheltuieli de intretinere? Adica avem certitudinea ca se defecteaza rapid?
Chestiile astea sunt la orice masina, sunt pasibile de uzura.
@Andy: spre exemplu, la VW turbina e considerata consumabil. Producatorul da o garantie undeva spre 200-250k km.
@marksman: Nu mi se pare o viziune corecta asupra notiunii de 'consumabil'.
Daca analizam asa orice la o masina e consumabil, inclusiv masina cu totul.
Orice piesa e supusa uzurii si se poate defecta mai devreme sau mai tarziu (orice legate de suspensie, motor, parte electrica, etc).
Daca analizam asa orice la o masina e consumabil, inclusiv masina cu totul.
Orice piesa e supusa uzurii si se poate defecta mai devreme sau mai tarziu (orice legate de suspensie, motor, parte electrica, etc).
QUOTE(tribunul @ 23 Sep 2011, 12:23)
Mai sunt: ambreiaj, tamponul hidroelastic sau cum ii zice, caseta de directie, flanse
Eu nu am nici o problema cu nici una din alea de mai sus.
Nici sa nu ai.
Eu ma refeream la meganurile care circula.
Exemplu:
Nu merge AC-ul, il setez pe 21 dar nu raceste.
Mers in service RENAULT, inlocuit ce se poate inlocui (freon, ulei) rezultat zero. Apoi incep sa-si dea cu presupusul, trebuie inlocuit cutare, cutare si sa vezi ce preturi au.
Eu ma refeream la meganurile care circula.
Exemplu:
Nu merge AC-ul, il setez pe 21 dar nu raceste.
Mers in service RENAULT, inlocuit ce se poate inlocui (freon, ulei) rezultat zero. Apoi incep sa-si dea cu presupusul, trebuie inlocuit cutare, cutare si sa vezi ce preturi au.
125.000 km nu ia facut stand.
I-a
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.