Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Si pe langa cantarit ar merge si un masurat
18 e bine? 
Fa-mi si mie o poza te rog la butonul de blocat/deblocat usi din interior de la espero. Daca imi place cum arata poate oi cauta vreunul pe la dezmembrari.
nu e separat, e impreuna cu restul, in poza cel mai jos din panoul cu mai multe.
Ok mersi.
Butonasul ala mic pe negru de langa difuzor, ce face?
Deschide portbagajul.
Da' maneta aia din dreptul manerului interior ce face? E frana de mana?
QUOTE(Maskatu @ 30 Aug 2010, 14:39)
Butonasul ala mic pe negru de langa difuzor, ce face?
Eject pentru pasager.
QUOTE(Markos @ 30 Aug 2010, 15:10)
Da' maneta aia din dreptul manerului interior ce face? E frana de mana?
Ανοίγει την πόρτα!
daunde e butonu pentru o felatie in mers ? 
La pantaloni.
Da' condusul unui Espero crek e mai tare decat o felatie.
Da' condusul unui Espero crek e mai tare decat o felatie.
QUOTE(Merced @ 30 Aug 2010, 15:11)
Ανοίγει την πόρτα!
corect, mersi. ciudat sistem totusi
Avea si rechinu' asa.
Argon e cel cu sticla de cola de langa masina? Ciudat, eu intotdeauna mi l-am inchipuit ca un domn, asa pe la 50 de ani. In ciuda "perlelor" ce imi par calculate, imi da asa o impresie de intelepciune. Mai e si contabil, sau economist, ce-o fi zis el mai de mult. Se mai adauga si afinitatea pt. limuzine comfortabile, de unde am si dedus (vad acum eronat) varsta.
Do you feel lucky.....Punk?
Nu.
QUOTE(Filip @ 30 Aug 2010, 22:22)
Argon e cel cu sticla de cola de langa masina? Ciudat, eu intotdeauna mi l-am inchipuit ca un domn, asa pe la 50 de ani. In ciuda "perlelor" ce imi par calculate, imi da asa o impresie de intelepciune.[...]
Se vede ca esti inca doar un copil
la poza cu cola direct prison break in urmatoarele cadre apareau si mascatii
in urmatoarele cadre apareau si mascatii
filip e in forma azi
argon.....intelepciune loooooooooooooooool
Gluma sau nu, e prea tare
Gluma sau nu, e prea tare
mirc:))
QUOTE(C@talin @ 31 Aug 2010, 00:44)
filip e in forma aziA fost ieri
Oricum felicitari si multi km fara probleme..
Ne ejti dator niste filmulete,cand expira warn-ul de la madam,of cors...
Ne ejti dator niste filmulete,cand expira warn-ul de la madam,of cors...
Felicitari si multi km fara probleme!
Tot n-ai zis daca e vreo sfaraiala cu xenonul. Eventual niste poze comparative intre prima iubirea si cea automata.
Tot n-ai zis daca e vreo sfaraiala cu xenonul. Eventual niste poze comparative intre prima iubirea si cea automata.
se vede clar diferenta la vizibilitate, mai mult ca sigur stii ca in varianta standard pe faza scurta Espero e chior, cu xenonul se vede mult mai bine, o sa pun si pe cealalta.
In legatura cu cutia automata:
- la mine dau usor scart, decat pus in D si talpa blana.
- daca scot TCS o tin numai in scartait.
- cutia este 4+1, asa zisul overdrive, blocheaza convertorul
- la mine la 2200 rot am 110km/h
- cel mai bine vezi cand blocheaza convertizorul, lasand-o pe pilot automat scade turatia 200 rot/min
- la mine dau usor scart, decat pus in D si talpa blana.
- daca scot TCS o tin numai in scartait.
- cutia este 4+1, asa zisul overdrive, blocheaza convertorul
- la mine la 2200 rot am 110km/h
- cel mai bine vezi cand blocheaza convertizorul, lasand-o pe pilot automat scade turatia 200 rot/min
Espero n-are pilot automat
La viteze moderate daca lasi acceleratia, tot asa se duce, nu incetineste 
COntrolul tractiunii o fi avand 'built in' cutie, ca nu pot da scart.
COntrolul tractiunii o fi avand 'built in' cutie, ca nu pot da scart.
Nici cu Clio cu, cutie automata nu poti "da scartz"!
Afli tu la iarna, sau pe prima ploaie adevarata.
La viteze moderate ai: 3 2 L, si la mine la 60 nu se simte nimic, de la 80 in sus se simte ceva frana de motor.
QUOTE(argon @ 31 Aug 2010, 16:09)
La viteze moderate daca lasi acceleratia, tot asa se duce, nu incetineste
COntrolul tractiunii o fi avand 'built in' cutie, ca nu pot da scart.
COntrolul tractiunii o fi avand 'built in' cutie, ca nu pot da scart.
poate e lesinat motorusi cu controlu tractiuni trebuie sa poti sa dai scart, la mine la passat daca e cuplat esp-ul rupe aderenta o fractiune de secunda (destul cat sa se auda un scartait) dupa care intra controlu tractiunii
Aici era vorba de cutii automate ... tu ai manuala!
da, oricum nu am auzit de controlul tractiunii in cutie, incercam sa ii explic cum functioneaza controlul tractiunii
QUOTE(argon @ 31 Aug 2010, 18:09)
COntrolul tractiunii o fi avand 'built in' cutie, ca nu pot da scart.
Pai tu spuneai ca nu poti da scart nici cu limuzina cu manuala, pe moment spuneai ca e de la cauciucurile exceptionale cu aderenta deosebita, incep sa cred ca de fapt problema e la tine
Cu ailalta nu le bloca pe franare, alta problema.
Da, se poate, dar tot intre volan si scaun era problema
QUOTE(dogy_10 @ 31 Aug 2010, 17:37)
poate e lesinat motorudeloc, la rece asa frumos toarce, la cald nu mai zic, si ia 180 la ora destul de usor.
La iarna are modul winter, nu stiu ce face exact, dar dupa nume edestul de sugestiv.
QUOTE(argon @ 31 Aug 2010, 20:32)
La iarna are modul winter, nu stiu ce face exact
ninge în masina
si canta gingalbels 
Daca nu vine si Mos Craciun ... tot degeaba!
QUOTE(argon @ 31 Aug 2010, 16:34)
se vede clar diferenta la vizibilitate, mai mult ca sigur stii ca in varianta standard pe faza scurta Espero e chior, cu xenonul se vede mult mai bine, o sa pun si pe cealalta.
Cel mai mult se vede diferenta in frigider!
se vede clar fascicolu in fata masinii, nu bate in pomi, ci e dirijat precis.
Daca nu primesti flash-uri de la cei din sens opus inseamna ca e bine. 
.
.
Dar ITP 'pe bune' se mai trece cu astfel de improvizatii la sistemul de iluminare?
ce ITP pe bune, ca eu trebuie sa insist sa-l fac pe bune, sa stiu pentru mine daca sunt probleme la masina
Pai daca te duci la TM... 
nu la tm, aici, la TM ma voi duce pentru o testare ca la carte.
Aha, deci mai aproape. 
Cand nu o mai putea Ticusorul, acolo vin.
Cand nu o mai putea Ticusorul, acolo vin.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.