QUOTE(argon @ 25 Oct 2011, 06:52)
Gata, am lipit numarul cu banda dublu adeziva din aia buna pentru exterior, numa' ca ala nu mai se da jos degraba 
Nicio problema, schimbi bara si se rezolva. Daca nu, sigur te ajuta flecsu'
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Nicio problema, schimbi bara si se rezolva. Daca nu, sigur te ajuta flecsu'
Chiar asa, poti largi grila aia cu flexul.
mai lasati glumele astea cu flexuri, ca doar nu o avea un fetish omul
Decand cu frigul iasa vreo 9 in oras, baplua in el renou. 
De ce nu-ti iei role ?
A vandut limuzina producatoare de benzina, acum injura meganu'. Lasa, tot e bine ca nu si-a cumparat Logan. Dizal. Nu de alta, dar motorina urca si urca...
QUOTE(hitman1234 @ 28 Oct 2011, 15:36)
De ce nu-ti iei role ?
Ii vine mai greu la giratorii...
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 12:53)
Decand cu frigul iasa vreo 9 in oras, baplua in el renou.
Deh, ti-a trebuit motor high performance cu 16 valve, din sec. XXI.
QUOTE(hitman1234 @ 28 Oct 2011, 14:36)
De ce nu-ti iei role ?
sau abonament pe `trole`
La noi in sat nu e trole' , alea mai lipseau in aglomeratia asta ca-mi sta viteza medie tot pe la 15 km/h
A dracu aglomeratie ca trec prin minunata metropola cam odata pe luna ... mai mult de 15 min. nu-ti ia sa o treci dintr-un capat in altul indiferent de ora.... asa ca eu nu stiu de ce aglomeratie te plangi tu .... aglomeratie vad eu prin Bucuresti, prin Cluj ... dar nicidecum la Deva ... sau la voi se numeste aglomeratie mare daca sunt 4-5 masini la semafor?
Incezi treci, duminica, sau seara?
Intotdeauna in timpul saptamanii .. si la diferite ore ... inspre si dinspre Lugoj ... rar a fost sa trec seara ... adica dupa ora 20 ..
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 13:53)
Decand cu frigul iasa vreo 9 in oras, baplua in el renou.
Ce te plangi? A mea ia vreo 10
...
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 16:33)
ca-mi sta viteza medie tot pe la 15 km/h
baga si-a doua.
Aleadeunupatrunausiadoua.
Tu la viteza medie de 15 km/h ai consum de 9%? 
9.1! De la 25 km/h in sus scade pe la 7.5-8 %.
La mine mitsa de 1.8 (1833) cu cutia automata nu ia mai mult de 10 in Timisoara....
Nu e asa relevant ca e injectie directa, si la Renault erau ceva dar sunt rare, de genul 2.0 IDE de pe Laguna 2, si ala cine stie cat consuma?!
Eu in Bucuresti nu am avut medie sub 20 km/h si prind destule zone cu aglomeratie. Giratoriile alea din Deva nu prea se justifica
Mi-e greu sa cred ca matale ai doar 7,5-8 la o medie de 25.
La Dci-ul de la munca am vreo 6 la medie de 25 si merg destul de linistit.
Dar daca nu am unupatrusaispeve nu pot sa te contrazic coane Argoane
Mi-e greu sa cred ca matale ai doar 7,5-8 la o medie de 25.
La Dci-ul de la munca am vreo 6 la medie de 25 si merg destul de linistit.
Dar daca nu am unupatrusaispeve nu pot sa te contrazic coane Argoane
Eu circul cu 3 masini, si la Logan 1.4 de exemplu la o medie de 24-25 km/h am fix 7.8 % consumul, chiar azi m-am jucat la CB.
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 19:09)
Eu circul cu 3 masini...
Deodata?
Nu, pe rand.
Trecand la lucruri serioase, nu e o masina perfecta: usita de la rezervor nu se inchide, si nici nu are vreo intentie, pentru ca-s rupte piciorusele ce o tin in pozitie pentru tija actuatorului, sta putin intredeshisa, si nu intra tija in gaura. Asa am luat-o, si mosu mi-a zis ca a inghetat iarna, si berbecul de la peco a tras pana a rupt-o, cred ca trebuie schimbat tot ansamblul ala de plastic din jurul gaurii de alimentare, alta sansa nu vad..
Alta buba, pe aripa spate cineva o jucat ics si zero, si lacul a inceput sa se exfolieze pornind din zgarieturi, care-s pana la tabla, dar partea buna e ca nu are nici o intentie de a ruginii, desi e asa de cativa ani.
Trecand la lucruri serioase, nu e o masina perfecta: usita de la rezervor nu se inchide, si nici nu are vreo intentie, pentru ca-s rupte piciorusele ce o tin in pozitie pentru tija actuatorului, sta putin intredeshisa, si nu intra tija in gaura. Asa am luat-o, si mosu mi-a zis ca a inghetat iarna, si berbecul de la peco a tras pana a rupt-o, cred ca trebuie schimbat tot ansamblul ala de plastic din jurul gaurii de alimentare, alta sansa nu vad..
Alta buba, pe aripa spate cineva o jucat ics si zero, si lacul a inceput sa se exfolieze pornind din zgarieturi, care-s pana la tabla, dar partea buna e ca nu are nici o intentie de a ruginii, desi e asa de cativa ani.
Desfa pe acolo ca poate ca nu este la locul ei .. eu am patit azi iarna chestia asta ... era inghetata si am fost nevoit sa o fortez putin ca nu mai aveam motorina ... tot asa statea putin inafara ... dupa ce am dat-o jos si am impins toate la loc si-a revenit ..
Daca ai Dacia Logan ai automat si Renault ca e By.....
Deci 2 in 1..sau 1 in 2 ?
@+
Deci 2 in 1..sau 1 in 2 ?
@+
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 20:20)
pe aripa spate cineva o jucat ics si zero, si lacul a inceput sa se exfolieze pornind din zgarieturi, care-s pana la tabla, dar partea buna e ca nu are nici o intentie de a ruginii, desi e asa de cativa ani.
Zgarieturile alea se pot rezolva. Ai nevoie de un pic de vopsea (pe acelasi cod de culoare), o pensula cu varf foarte fin sau chiar o scobitoare. Cu grija si multa migala se umplu zgarieturile alea la nivel, iar dupa uscare se polisheaza suprafata. Evident, inainte de a pune vopseaua, suprafetele se degreseaza. Profesionistii obtin corectii de peste 90%.
Daca ai chef sa te apuci de treaba asta, cauta niste tutoriale.
Si cu lacul ce fac?
Nu stiu, depinde de situatie. Improvizezi ...
Metoda merge bine la zgarieturi fara exfoliere prin jur.
Metoda merge bine la zgarieturi fara exfoliere prin jur.
Vezi ca au la reno kituri de retusuri. E 40 ron parca, sau ceva de genul asta si primesti o sticluta cu vopsea (pe baza codului) si una de lac. Se lucreaza frumos cu ala daca ai rabdare.
QUOTE(argon @ 28 Oct 2011, 20:20)
Alta buba, pe aripa spate cineva o jucat ics si zero
l-am batut io pe ZTV, cu schema aia clasica imparabila
Cum uleiul de motor are 14500 km, si ala de la cutie 130.000 km, o sa le schimb pe ambele, si cu ocazia asta schimb si sonda de reverse care nu mergea de cand am luat-o, 70 ron Facet, originala nustiu si nu cred ca vreau sa stiu cat coasta.. Restul costa 155 ron 5 litri Excelium NF, 90 ron 3 litri Tranself.
5 litri are baia de ulei si 3 litri e capacitatea cutiei?
La motor baga fro 4.5l si in cutie 2.5l. Restul e nefolositor pentru ca nu are TDI. Poate il baga in praguri...
In praguri nu prea mai are loc din cauza spumei.
Ce spuma bre, ca asta nu rugineste nici de-a dracu.
argoane vezi ca un tutorial facut de dancva despre umblat/schimbat usa de la rezervor.
bafta
bafta
Mersi o sa caut. Ai idee, tutorial de omorat greierii din usi este?
nu stiu.
QUOTE(argon @ 4 Nov 2011, 13:12)
Excelium NF
De ce nu pui Evolution SXR? Mai ales ca la tine merge fara probleme 5W30, care cica reduce un pic si consumul.
QUOTE(argon @ 4 Nov 2011, 14:17)
Mersi o sa caut. Ai idee, tutorial de omorat greierii din usi este?
Nu prea. Ai in schimb tutorial de desfacut panourile usilor. Le poti acoperi cu aluband daca te supara rau de tot sau poti acoperi cu leucoplast unele zone problema. La mine mai zornaie o tablita de prindere si capacul difuzorului dar nu am de gand sa fac usa bucati iar. Vine frigul si oricum o sa apara alti 10 greieri inclusiv zgomotul ala nenorocit de unde se imbina bordul cu parbrizul.
pt ala exista tutorial.
Stiu dar nu prea am timp sa manjesc buretele ala cu lubrifiant sau sa pun chedere pe acolo... o las asa pana cedez nervos.
QUOTE(argon @ 4 Nov 2011, 13:17)
Mersi o sa caut. Ai idee, tutorial de omorat greierii din usi este?
Scartaie usile? Daca da unge broastele cu niste vaselina sau wd-40.
Ce faci Meganare, ti-ai pus sigla de petardo-rahat de unica folosinta low cost la poza? te-a cucerit marca ? 
QUOTE(argon @ 13 Nov 2007, 07:33)
Ciudat...am vazut in mai multe locuri, aici s-a umplut paharul, ori de cate ori zice cioneva ca o masina este scumpa, imediat se trezesc unii sa zica ca de banii aia iti iei cel mai tare Reno, Megan, in cazul asta, pai mai lasati-l naibii de Megane, la asta se reduce tot? Fiecare isi ia ce vrea, Meganul e masina low cost, restul sunt la alt nivel. Binenteles ca toti care se trezesc sa zica au Megan, sa se fii transferat Loganismul in Meganism? Meganarilor
QUOTE(argon @ 25 Jun 2009, 08:54)
nu inteleg ce se mira unii ca la urs, sau se amuza, mai ales oameni care nu au avut tangente cu marca Daewoo si compara cu rahaturile de unica folosinta de la reno sau Dacia...da' e freonu' de 13 ani, acu' mirati-va.
QUOTE(argon @ 13 Oct 2010, 06:32)
n'ati citit topicu..am suport d'ala de vreun an si mai mult, am pus si poza, multumesc oricum marian pentru intentie.
mai iesi in lume, nu generaliza cum esti tu obisnuit cu petarda ta de reno, ca mai sunt si alti producatori de masini pe lumea asta, GM in cazul de fata, care au alta politica cu clientul, nu "clientul nostru fraieru nostru".
si la Dacia sau reno cate curele nu s-au rupt in perioada, 'de origine' si puse in service la preturi astronomice, iti gasesc si topicuri p'aici, plus aia ce nu umbla pe forumuri, , si in plus a ta s-a rupt dupa ce ai depasit km sau perioada, ca ontorci ca la pitesti, asa ca las-o ca macane.
mai iesi in lume, nu generaliza cum esti tu obisnuit cu petarda ta de reno, ca mai sunt si alti producatori de masini pe lumea asta, GM in cazul de fata, care au alta politica cu clientul, nu "clientul nostru fraieru nostru".
si la Dacia sau reno cate curele nu s-au rupt in perioada, 'de origine' si puse in service la preturi astronomice, iti gasesc si topicuri p'aici, plus aia ce nu umbla pe forumuri, , si in plus a ta s-a rupt dupa ce ai depasit km sau perioada, ca ontorci ca la pitesti, asa ca las-o ca macane.
In concluzie: are un rahat de unica folosinta, la care reprezentanta rahatului a luat la p_la pe el (de fraieri), si se rupe cureaua la petarda lui de rahat in draci.
Scuze @pardon dar TU ai zis asta, acuma e adevarat sau nu ? Te minti pe tine sau ne minti pe noi ?
Scuze @pardon dar TU ai zis asta, acuma e adevarat sau nu ? Te minti pe tine sau ne minti pe noi ?
Asta ii daciaclub.ro sau .hu? Tre sa ne luam translatori sa intelegem ce se scrie pe aici?
Serje, cu 60 ron ora, iti dau un numar de tel, e un translator f bun.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.