Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
si tot ce e argonian e wooian .
Cu astea cred ca va arata mai bine.
Alea-s jante si gume de viteza. Sa ai grija pe la 220-230, daca nu-s echilibrate perfect.
Gumele alea-s aruncate deja, nu vezi ca-s uzate, si sunt 205/45/17? Am luate de 50 cu indice w, sa fiu sigur.
Atunci n-ai greturi, merg fluierand si la 240. Ce gume ai luat?
Daca n-ai suficient echilibru, iti mai da grevu' un pic, are excedent. Nivi dups 3 sticle de jb nu se clatina 
QUOTE(ady77 @ 15 Sep 2011, 19:29)
Daca n-ai suficient echilibru, iti mai da grevu' un pic, are excedent. Nivi dups 3 sticle de jb nu se clatina
Spre deosebire de tine, care, dupa 3 beri, confunda "C"-ul cu "V"-ul
15 Sep 2011, 19:33:
Argoane, poate ne onorezi cu prezenta la Moeciu, sa vedem si noi cu ochiu' nostru pixdele alea de jante
gume Khumo Ecsta d'alea am io pe aiudi. sunt tari ca piatra!!! in 3 ani si vreo 25.000 de km cred ca s-au consumat 1 milimetru...
QUOTE(Markos @ 15 Sep 2011, 19:27)
Atunci n-ai greturi, merg fluierand si la 240. Ce gume ai luat?
Sehasuri din jermania. Nu glumesc.
QUOTE(argon @ 15 Sep 2011, 19:17)
Cu astea cred ca va arata mai bine.
Asa ar trebui, hai cu pozele odata
!
De-aia nu-i criza în Germania. Au o piata sehas incredibila.
Sehasuri, logic, ca s-ar putea sa nu-mi placa filingu cu jante de 17 pe la noi, si nu aveam cum sa refuz 4 buc x Pirelli Pzero 205/50/17 cu DOT de 2007 cu 5 mm pe ele la fabuloasa suma de 200 ron.
Argoane, nu te da lovit ca sa nu uzi noile achizitii! 200 de kmp sint o gluma pentru un 1.4, 16v.
QUOTE(ipiq @ 15 Sep 2011, 19:38)
gume Khumo Ecsta d'alea am io pe aiudi. sunt tari ca piatra!!! in 3 ani si vreo 25.000 de km cred ca s-au consumat 1 milimetru...
si eu am avut pe dacie si exact la fel...se uzeaza greu in schimb au aderenta buna....e un compromis bun,material bun....de ex montana se uzau tot greu dar aderenta ioc,din parti....
QUOTE(sobolan @ 15 Sep 2011, 21:59)
se uzeaza greu in schimb au aderenta buna
"era proasta, dar idioata"
Nu-i frumoasa da-i batrina.
QUOTE(argon @ 15 Sep 2011, 20:23)
Sehasuri, logic, ca s-ar putea sa nu-mi placa filingu cu jante de 17 pe la noi...
Nu stiu cum esti obisnuit sa conduci dar cu 17-uri pe Megane va trebui sa rulezi fin
...altfel te trezesti cu coloana de directie in brate 
...
QUOTE(corbex @ 15 Sep 2011, 22:25)
Nu-i frumoasa da-i batrina.
Si-i desteapta, proasta dracu'!
QUOTE(argon @ 15 Sep 2011, 18:23)
Sehasuri, logic, ca s-ar putea sa nu-mi placa filingu cu jante de 17 pe la noi, si nu aveam cum sa refuz 4 buc x Pirelli Pzero 205/50/17 cu DOT de 2007 cu 5 mm pe ele la fabuloasa suma de 200 ron.
bucata sau cum? 5mm de la markerul de uzura sau 5 mm de profil? nu stiu cum gasesti tu roti si gume la preturile astea ca prin timisoara in alti banii se invarte tot
QUOTE(AR-18-MOS @ 15 Sep 2011, 22:24)
"era proasta, dar idioata"
cine ? gigel ?
acum revenind la anvelope,reformulez...am spus ca aveau aderenta buna in general(fiind MS si comparativ cu Montana care is de KKO)si se toceau destul de greu...e un "material" bun,are aderenta acceptabila si se tocesc greu...ce plm am zis aiurea ?
am mers 20000km cu ele fiind luate de la sh(de amorul artei),si asa am dat masina....
QUOTE(Hack @ 15 Sep 2011, 21:37)
Nu stiu cum esti obisnuit sa conduci dar cu 17-uri pe Megane va trebui sa rulezi fin ...altfel te trezesti cu coloana de directie in brate ...
...altfel te trezesti cu coloana de directie in brate ...e eftina una oricum
Daaaaaa, cat jumate din masina .
.
QUOTE(dogy_10 @ 16 Sep 2011, 00:28)
bucata sau cum? 5mm de la markerul de uzura sau 5 mm de profil? nu stiu cum gasesti tu roti si gume la preturile astea ca prin timisoara in alti banii se invarte tot
Toate 4, si 5 mm de profil, nu pana la semn. Era la 'promotie', ca-s de vara, in schimb 205/50/17 de iarna si bune sub 200 ron perechea nu am gasit, dar si pretul asta e bun, ca vad ca pe aici la bursa se vand pe 15 si 16 de iarna rase bune de dus la ghena mai scumpe de atat.
Pune si tu o poza cu ele pe masina daca le-ai pus. Am vazut pe strada un Megane cu roti pe 17 si nu prea mi-a placut in combinatie cu suspensia stoc....era inalta rau si aveai senzatia ca rotile nu fac parte din masina.
n-auzi bey, ca n-are pdg(si oricum e limo comanda speciala, deci...
)
si oricum e cam off-road drumul intre giratoare asa ca...nu il deranjeaza cu nimic ca e mai inalta
QUOTE(sobolan @ 15 Sep 2011, 23:20)
cine ? gigel ?
...fiind MS...
...fiind MS...
vezi ca MS inseamna gume de iarna nu cum vindeau pe la vulcanizari pana acum MS=allseason
QUOTE(argon @ 16 Sep 2011, 05:47)
Toate 4, si 5 mm de profil, nu pana la semn. Era la 'promotie', ca-s de vara, in schimb 205/50/17 de iarna si bune sub 200 ron perechea nu am gasit, dar si pretul asta e bun, ca vad ca pe aici la bursa se vand pe 15 si 16 de iarna rase bune de dus la ghena mai scumpe de atat.
eu caut de ceva vreme 4 bucati de iarna sau allseason pt logan si pe langa ca nu gasesc sh dimensiunea respectiva unu mi-a cerut 550 lei pe 4 bucati, e adevarat ca erau aproape noi da totusi sh
QUOTE(Kruger @ 16 Sep 2011, 10:26)
Pune si tu o poza cu ele pe masina daca le-ai pus. Am vazut pe strada un Megane cu roti pe 17 si nu prea mi-a placut in combinatie cu suspensia stoc....era inalta rau si aveai senzatia ca rotile nu fac parte din masina.
Tu ai vazut megan d'ala cu PDG, arata urat cu orice jante, nu doar de 17.
Inca nu le-am montat, nu am gatat decat doua cu polishatul buzei, e mult de lucru. [attachmentid=1627750116]
Si o poza cu consumul in oras si viteza medie, destul de mare, daca nu era AC pornit tot timpul cred ca era mai mic. [attachmentid=1627750119] [attachmentid=1627750120]
Mi se pare corect. AC, alta extraoptiune nefolositoare care mai rau de incurca.
Absolut! Oricum argon transpira mireasma de levantica!
Cum sa fie AC nefolositor? Nu as lua vreodata masina fara, singurul inconvenient e ca mai tre sa comut manual intre treapta 1 si 2, daca n'avea cu clima, e bun si asa.
Argoane, lasa jantele alea, ia ceva adevarat.
Argoane, nu tu ziceai ca clima e un moft pentru lenesi? De ce stai sa te gandesti la ce consum ar putea fi daca opresti AC-ul? Te roade asa de tare?
Nu ma roade deloc, era o explicatie la faptul caconsuma asa mult, 8.8 urban.
Producatorul zice 9.1. Da' tu intotdeauna esti mai cu mot.
QUOTE(cdadan @ 16 Sep 2011, 19:28)
Producatorul zice 9.1.
Citeste si tu mai atent.
QUOTE
9.1 l/100 km - consommation moyenne de carburant estimee (Deva/ROU exclue)
E o mica neconcordanta intre producatorul de masini si producatorul de benzina.
QUOTE(dogy_10 @ 16 Sep 2011, 13:40)
vezi ca MS inseamna gume de iarna nu cum vindeau pe la vulcanizari pana acum MS=allseason
....
....
MS inseamna MUD&SNOW
...nu e chiar all season da' merg si vara prin noroi si prind bine si pe unele tipuri de asfalt.... ....la golan am Dunlop SP WINTER SPORT MS si-s tot sh si se gasesc la greu !
MUD & SNOW adica iarna, tot ce e MS e iarna, pe cele allseason se specifica ca sunt pt toate anotimpurile, de mers cele de iarna merg si vara, dar sunt mai moi, o sa fluiere si o sa se toceasca mai repede, si bineinteles ca nu o sa fie lafel de aderente (daca sunt ceva firma mai buna, oricum mai aderente decat kormoran sau alte petarzi) ce imi place mie ca toti "meseriasii" de pe la vulcanizari spun ca MS=allseason
ROUNDABOUT & SNOW nu exista? 
Ar trebui sa faca cineva...
Din cate imi dau seama argon dadea cu flecsu' pe marginea gumelor pentru ca fortele G (de la giratorii) ii deplasau toti atomii de cauciuc spre exterior ... deh, șforța centribeată parca ii ziceau... si se ingrosau prea tare pa margini.
Din cate imi dau seama argon dadea cu flecsu' pe marginea gumelor pentru ca fortele G (de la giratorii) ii deplasau toti atomii de cauciuc spre exterior ... deh, șforța centribeată parca ii ziceau... si se ingrosau prea tare pa margini.
Asta e era în Epoca Espero, atunci cand șforța centribeată îi arunca toata rugina din praguri peste organul din giratoriu, de lua amenzi grupa mare.
Acum e alta treaba, e alte vremuri
Acum e alta treaba, e alte vremuri
Am uitat. Acum se cheama ca aproape are masina.
QUOTE(argon @ 16 Sep 2011, 17:27)
Inca nu le-am montat, nu am gatat decat doua cu polishatul buzei, e mult de lucru.
Da' pui odata pozele? De o saptamana tot freci cu șmirghel saraciile alea, ne-am plictisit.
Io stiu ca asa se face fibra, da' totusi, exagerezi...
nu sunt sigur ca s-a apucat inca de ele
Poate le vinde si p-astea...
pai daca scoate profit...oricum l-am ginit eu ..e cam samsar el asa..a vandut 2 sexpero si un matiz in 4 zile ...mai baga o spuma in prag..mai un flex pe anvelope...acu cumpara vinde ..jante..bazat 
Eu nu cred ca e samsar. Asa e el.
Probabil are negotul in sange ,oricum produsele lui sunt best-buy pe forum si acum imi merge playerul super ok...Recomand cu incredere calitatea produselor argoniene 
trebuia sa scape omu' de herghelia aia inutila...pai daca nu mai produceau decat taxe !
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.