Kaspe?
Asa ieftin e?
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Acum s-a elucidat misterul - de ce consuma Espero asa putin - http://stirileprotv.ro/stiri/high-tech/o-i...t-va-costa.html
QUOTE(Serje @ 4 Nov 2011, 20:18)
Asta ii daciaclub.ro sau .hu? Tre sa ne luam translatori sa intelegem ce se scrie pe aici?
Asteapta putin sa o dea si in englezisme, apoi sa vezi
...L-am vazut si eu aseara pe argon la stiri, ce ficior fain e
...
Cine? Cornelius?
Mai e si ungur pe deasupra 
...
...
pizz tel us whai iz thish i eu rumainium 
De fapt argon testa in secret filtrele lui Corneliu. Acum au sens consumurile lui.
Mati prins, in colaborare cu einstein testam filtrele pe autobuze.
daca sunt BMC va ia mama lu proces verbal, va spun la turcaleti si a-ti boelito
Se manifesta o problema care nu ma deranjeaza dar e, la pornirea la cald si doar la cald motorul porneste, si imediat scade turatia pe la 500 cateva momente, dupa isi revine si nu mai face, decat dupa pornire la cald, la rece nu. In alea cateva 2 secunde cat sta subturata apasarea pe acceleratie nu ajuta, parca nu ar exista. Asa e dintotdeauna de cand e la mine, dar acum am zis sa intreb ca-s curios ce are.
E defectă.
De fapt e problemă cunoscută de motor, la 1,6/16Volți nu face.
De fapt e problemă cunoscută de motor, la 1,6/16Volți nu face.
Daca o pornesti a 2a oara la cald, imediat dupa prima pornire mai face asa?
Nustiu, ca nu am incercat ca nu moare, doar sta subturata vreo 2 secunde.
QUOTE(Andy_ACS @ 6 Nov 2011, 10:11)
Acum s-a elucidat misterul - de ce consuma Espero asa putin - http://stirileprotv.ro/stiri/high-tech/o-i...t-va-costa.html
voi ati remarcat ca ala cu ultra filtrul lui e pe rosu la benzina?
deci ultra filtru fail? sau se pregatea pentru productia de carburant pe KmP?
Si la mine facea asa, dar cand era rece. Am rezolvat prin inlocuirea garniturilor de pe corpul clapeta.
Ete
Ete
E posibil sa se rezolve prin simpla curatare a corpului clapeta.
Sau reducerea tensiunii de la 16v la 8v.
E de la filtrul ala minune ce produce benzina, da-l jos si o sa vezi ca nu mai face figuri 
.
.
Ori trage aer fals, pe la canistra unde produce benzina 
argoane, insurubeaza capaculbusonul la rezervor!
Nu ma mai pacaliti casila rezervorul de la servo, stiu ca nu are buson la rezervor ci supapa aia ce se deschide cu pistolul!
si asa incepe 
da-i jos corpul clapeta si curata-l, fiind condusa numai pe autostrada e prea curat
da-i jos corpul clapeta si curata-l, fiind condusa numai pe autostrada e prea curat
Trebuie dat jos neaparat? Ca apar neetanseitati samd dupa, la alte masini am curatat direct pe masina cu un spray special cu tub.
ejtinebun? si unde s-a scurs toata mizeria?
S-a ars in motor si a iesit pe partea cealalta. La inceput am dat cu motorul oprit, si apoi turat, a iesit luna. Pe tub scrie ca nu afecteaza sonde lambda si catalizatoare, de ce ar scrie asta daca o cureti demontata?
Mai bine o dai jos, lucrezi mult mai bine, altfel risti sa nu o cureti cum trebuie...
Nustiu ce sa zic, am citit topicul de pe reno cu curatarea si toti care aveau probleme aveau la rece, la mine merge perfect la rece,deci nu la prima pornire, ci la oricate inainte ca motorul sa ajunga la temperatura de regim, adica acul la a doua linie pe indicator.
Se trage de la lipsa de LED-uri anonime in bord.
Argon, buna inventie ai mau creat si tu de data asta. Ai grija ca nu ti-a iesit bine poza.
http://realitatea.mobi/article/884409
http://realitatea.mobi/article/884409
Nu am mai zis nimic de ... Espero..ala automat, nu primul ca nu-l mai am..merge perfect, desi mai necesita o spuma pe ici pe colo, dpdv mecanic e beton, merge zilnic, nu eu ce-i drept, de vreun an jumate sau de cand l-am luat singura investitie a fost un schimb de ulei de la Kaufland marca proprie, in rest nimic. Consumul mediu e tot pe la 9%, cam mult, dar tinand cont ca nu am dat nici un ban pe altele la el, se compenseaza.
Ulei d-ala dublu rafinat? Sau de masline?
Ceva autobuze din deva spre oradea?
Maine trec pe la tine in sat argoane!
Maine trec pe la tine in sat argoane!
Se nimereste bine. Are probleme la diferential.
argoane fa rost de electrozi ca vine meseriasul....daca nu a plecat in UK intre timp !
Iar dupa ce termina meseriasul de sudat,poate faceti si o electropartida de pescuit cu generatorul de sudura,ca tot il aveti la indemina!
Eu zic ca e mai misto as decat cu curent electric.
Am opservat niste puncte pe vitezomeru, la 30, la 50, 90(parca) si ultimul la 130, ce reprezinta, cand sa schimbi vitezele gen a doua la 30, a treia la 50 etc? Cam aiurea, eu schimb mai jos.
Limitele legale admise...
30 in zonele rezidentiale
50 in localitate
90 in afara
130 pe autostrada
50 in localitate
90 in afara
130 pe autostrada
daca tu nu respecti limitele de viteza le poti sterge cu flexul si asa scapi de posibile consecinte cand te prinde radarul..
Noa bun, ca am incercat sa schimb cum am crezut ca reprezinta punctele si aveam tot 15 instantu'
Nu se poate decat la cele la care iti apare semnul de schimbator, atunci e turatia optima la care trebuie sa schimbi viteza 
[attachmentid=1627764895]
[attachmentid=1627764895]
Ala-i megan trei, e util la femei, unele mai uita sa mai schimbe.
QUOTE(argon @ 17 Nov 2011, 10:55)
Am opservat niste puncte pe vitezomeru, la 30, la 50, 90(parca) si ultimul la 130, ce reprezinta, cand sa schimbi vitezele gen a doua la 30, a treia la 50 etc? Cam aiurea, eu schimb mai jos.
asa ca o aroganta corect este "am oBservat" - din verbul frantuzesc oBserv (care este)
QUOTE(argon @ 17 Nov 2011, 11:59)
Noa bun, ca am incercat sa schimb cum am crezut ca reprezinta punctele si aveam tot 15 instantu'
QUOTE(argon @ 17 Nov 2011, 13:04)
...e util la femei, unele mai uita sa mai schimbe.
Deci da...
QUOTE(pishky @ 17 Nov 2011, 13:24)
asa ca o aroganta corect este "am oBservat" - din verbul frantuzesc oBserv (care este)
Noroc cu tine!
@pishky: Aroganta a facut-o argon cind a scris asa, tu ai picat ca musca
QUOTE(pishky @ 17 Nov 2011, 13:24)
din verbul frantuzesc oBserv
ce verb, ma?
sunt dubios de dese arogantele de genul asta, si mi-am pus in nenumarate randuri semne de intrebare, totusi am picat - ca de data asta o fi fost intentionat sau nu.....nu este nici prima nici ultima greseala care este.
vad destui care nu sunt in stare sa lege doo vorbe, incerc sa ezplic daca am cui, daca nu am, nu am si gata.
Multumesc de atentionare oricum.
edit : este verb.
OBSERVÁ vb. tr. 1. a băga de seamă, a remarca. ◊ a atrage atenția, a face o remarcă, o observație. 2. a cerceta, a examina atent. ◊ a supraveghea acțiunile cuiva; a controla. 3. a pândi, a iscodi. (< fr. observer, lat. observare)
vad destui care nu sunt in stare sa lege doo vorbe, incerc sa ezplic daca am cui, daca nu am, nu am si gata.
Multumesc de atentionare oricum.
edit : este verb.
OBSERVÁ vb. tr. 1. a băga de seamă, a remarca. ◊ a atrage atenția, a face o remarcă, o observație. 2. a cerceta, a examina atent. ◊ a supraveghea acțiunile cuiva; a controla. 3. a pândi, a iscodi. (< fr. observer, lat. observare)
Toti sunt cacademicieni cu dexonline in bara 
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.