Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Poate reusesti s-o "repari" pe aia veche printr-o curatare. Poveste: m-am trezit anul trecut prin primavara ca nu-mi mai merge camera de marsarier. Am banuit ca e de la sonda ( schimbata prin 2012) asa ca am luat una doua "de origine". Cand o scot pe ce veche "constat" ca nu am cumparat sonda care trebuia ( era mai lunga ). Injurat bine ( desi sonda am cumaparat-o de la magazin "Dacia") dar am decis s-o spal pe cea veche in putina benzina. Dupa ce am pus-o la loc am constatat ca functioneaza. Dupa asta am fost sa-mi schimbe sonda cu una corespunzatoare care si de atunci sta undeva in porcbagaj...
E capsata, se sparge daca o desfac . Pentru 35 lei nu are rost.
De sezon..
Arta fotografica, nu alta 
!
!
Frumos, daca era si masina curata ( cum o pozeaza doc) era perfect.
are sticla lipsă la lampa de marșarier stânga?
Tractorul argonian în acțiune! 
Remorcă ai?
Remorcă ai?
Nu are lipsa sticla, și nu ar avea cum că e dintr-o bucata. Remorca nu am, dar am tras o platforma auto de 2200 kg in total, și e puțin mai lenesa 
QUOTE(argon @ 14 Jan 2017, 08:57)
Remorca nu am, dar am tras o platforma auto de 2200 kg in total
Atentie sa nu depasesti Kg la ansamblul total......daca nu ai categoria respectiva pe permis!
Argon are de profesionist. Cum crezi ca distribuie marfa?
..Ansamblul depășește 3500 kg , in cazul meu 2100 masa maxima mașină plus 2700 masa maxima platforma = 4800 kg, cartea mașinii da 3200 maxim . Dacă aveam doar b sau b+e era penal, daca am c+e e doar contraventie, aia stiu sigur...Nu ai cum sa duci legal mașină pe platforma dublu ax legata după autoturism..Legile la noi sunt aiurea.
Motorul/masina sunt problema cand tractezi.....nu legile.
Eu trag cu A6 3.0 Q......are 4150 inscris ansamblul (adica franele suporta).
<span class='edit'>15 Jan 2017, 20:55:</span>
Eu trag cu A6 3.0 Q......are 4150 inscris ansamblul (adica franele suporta).
<span class='edit'>15 Jan 2017, 20:55:</span>
QUOTE
Weights
Empty mass: 1785 kg
Max. loading capacity: 580 kg
Max. permissible mass: 2365 kg
Max. trailer mass braked: 1900 kg
Max. trailer mass unbraked: 750 kg
Empty mass: 1785 kg
Max. loading capacity: 580 kg
Max. permissible mass: 2365 kg
Max. trailer mass braked: 1900 kg
Max. trailer mass unbraked: 750 kg
O rulota cu 2 axe nu poate fi tractata? Se incadreaza la greutate. Intreb pentru un prieten.
Cu Solenza galbena? 
Bre, nu te lua de Lamaita 
!
!
Deloc, sunt convins ca in ciuda varstei, inca ar mai trage-o.
Pentru că detaliile contează..Am completat sub capota un plastic lipsa...pentru fabuloasa a de 20 de lei. Cel din stânga.
Foarte frumos, dar incomplet . Iar la ala de la baterie iti lipseste un clips.
. Iar la ala de la baterie iti lipseste un clips.
Poate să-mi spună cineva cu 2.0dci pe L2, printre care pisky sau gabize, dacă au acel capac, și intră din cauza părei de amorsare? Că a meu a trebuit puțin decupat pe dedesubt că nu intra de fel , un picior era fix in dreptul parei..Care nu am cum sa o mut din cate am văzut.
sincer nu stiu la ce te referi.
La mine intra toata plasticaraia aia la loc.
Si si a ta e dauna totala, rasturnata de 4 ori, ca si a mea, pentru ca e aripa plesnita in dreptul surubului.
Vezi prin postarile mele vechi ce gasesti.
Si, da, e mai murdar la mine in compartimentul motor decat e la tine.
La mine intra toata plasticaraia aia la loc.
Si si a ta e dauna totala, rasturnata de 4 ori, ca si a mea, pentru ca e aripa plesnita in dreptul surubului.
Vezi prin postarile mele vechi ce gasesti.
Si, da, e mai murdar la mine in compartimentul motor decat e la tine.
Argoane, leguma ta nu are by default capacul ăla.
Ai ingreunat-o...ia-ti adio de la top speed de 230
La Megane n-ar fi pus plasticele de la motor si capacul de la baterie.
Imbunatatiri..francezi idioti..au pus becuri in butoane..din ele..care nu erau arse, erau foarte chioare, asa ca 20 de leduri mai tarziu...se vad botoanele noaptea.
Daca au fabricat-o pentru Italy....francezi aia!
QUOTE(argon @ 9 Jan 2017, 18:37)
M-am trezit ieri fara asistenta la parcare, ceea ce e rău că risc sa dau peste biciclete în garaj, și nu estimez cat are curul. Ca nu se aprinde nici lampa de mers înapoi..Am zis clar..Sonda din cutie. Care din fericire e aceasi că la gama Dacia, am comandat Vernet cu 35 lei care vine numa mâine. Dar din nefericire nu se ajunge la ea așa ușor că la gama Dacia..Ci pe deasupra cutiei...Sub suportul bateriei , cutia de siguranțe, și o grămadă de furtune și furtunele. Deci pe aia veche nu o mai pun înapoi să mai lucru odată. Macar nu curge gram de ulei când o dai jos...Fiind deasupra.
Ba ejti nebun...pune argon din gama Dacia!
A trecut de 350.000. Coafura si lemnul rezista. Cu motorina de la Romnamol de aia ieftina de la pompa de camioane a scazut consumul. Consuma ca si cu motorina de dincolo...~ 6.5% pe ultimele nustiucate mii, mers tare. Fata de aproape 7 cu Petrom. In plus suna putin diferit motorul.
QUOTE(argon @ 27 Feb 2017, 07:59)
suna putin diferit motorul.
Pai daca bagi motorina de camioane nu cumva si motorul suna ca unu de camion?
Pai nu era deja? 
La orice benzinarie motorina vine din acelasi rezervor, diferenta e debitul, bag plinul in max 30 sec, si ca o gasesc tot timpul libera respectiva pompa.
Cand aveam fordul stiu ca am nimerit la o pompa din aia fara sa imi dau seama, dar nu se potriveau "pistolul" cu rezervorul.
E foarte gros stutul...dar intra la fix la Leguma.
QUOTE(argon @ 27 Feb 2017, 08:59)
A trecut de 350.000. Coafura si lemnul rezista. Cu motorina de la Romnamol de aia ieftina de la pompa de camioane a scazut consumul. Consuma ca si cu motorina de dincolo...~ 6.5% pe ultimele nustiucate mii, mers tare. Fata de aproape 7 cu Petrom. In plus suna putin diferit motorul.
Si eu am observat ca a inceput sa sune diferit motorul cu Rompetrol in ultima perioada. Diferit in rau, nu in bine. Se auzea tacanitul specific de injectoare la 2000 rpm, turatia uzuala de mers prin oras la mine, si asta in conditiile in care la motorul de Alfa nu se auzea asa ceva inainte. Initial am crezut ca e o problema cu masina, dar dupa ce am schimbat motorina a disparut zgomotul.
Ani de zile am folosit numai Rompetrol, acum am renuntat la motorina de la ei. Asta plus nesimtirea celor care se ocupa de cele 2 statii din Pitesti de la care alimentam...de luni de zile n-au fost in stare sa repare pistoalele ca sa se opreasca la plin, de fiecare data te trezesti cu motorina pe incaltari.
QUOTE(MuciX @ 27 Feb 2017, 11:19)
Da, e versata..nu domsoara ca fordu tau.
Vagaboanda e cuvantul pe care il cauti.
QUOTE(MuciX @ 27 Feb 2017, 10:15)
Cand aveam fordul stiu ca am nimerit la o pompa din aia fara sa imi dau seama, dar nu se potriveau "pistolul" cu rezervorul.
are buson la care merge pistol cu debit marit.
e marisor tancul de carburant (in comparatie cu alea de 55 lit), consumul nu e tocmal cel mai mic (vis a vis de mitul ca dieselul consuma putin).
Tanc mare, consum mare => buson pt debit marit - > seems logic.
Ia sa-ncerc si io la Passat dupa ce iese de la indreptat si vopsit.
si la Vagon, Tractor si Megane merge/mergea de la pompa de camioane ... observ ca a inceput sa scada consumul la limuzina ... era de asteptat ... nu se putea tine ritmul cu trendul
ma nu stiu la break cum e , dar post soft la mine se stabilizeaza undeva la :
~5,8 - 6 extraurban mers cuminte
~ 6,5 - 7 regim de autostrada
~ 8 - 12 urban (ca e iarna ca sunt turisti oricare creste consumul).
~5,8 - 6 extraurban mers cuminte
~ 6,5 - 7 regim de autostrada
~ 8 - 12 urban (ca e iarna ca sunt turisti oricare creste consumul).
Exact ca la mine. Numai ca , cu Rompetrol se duce mai mult spre 6.5 , cu Petrom era 7. Pe autostrada, pe la 130-150.
QUOTE(argon @ 27 Feb 2017, 09:59)
A trecut de 350.000. Coafura si lemnul rezista. Cu motorina de la Romnamol de aia ieftina de la pompa de camioane a scazut consumul. Consuma ca si cu motorina de dincolo...~ 6.5% pe ultimele nustiucate mii, mers tare. Fata de aproape 7 cu Petrom. In plus suna putin diferit motorul.
La argon toate masinile dupa ce trec de 300.000 km incep sa produca ceva carburant! Nu cumva consumul e dat de greutatea apasarii pe pedala de acc!?
Nu prea... merg mai mult pe autostrada..unde foarte rar ating pedala de acc, in rest din butoane cam acelasi viteze se pastreaza.
hai bre argoane credeam ca ai trecut de faza comsum de cand ai dat espero!
Ai dreptate, o sa ma intorc la Petrom...cu care e mai zgomotos si consuma putin mai mult.
0.5l economie doar ca ai schimbat providerul de motorina? atunci iti recomanda sa incerci de la mol poate ajungi la 5.5l la suta consum! 
Argoane, ce inseamna "mers tare" ?
QUOTE(Speedy @ 28 Feb 2017, 19:09)
Argoane, ce inseamna "mers tare" ?
Inseamna ca a luat pastile magice de pe net.
Adica o medie de 125 km/h, ceea ce inseamna sa cobori rar sub 140. 8,5 ore pana in Praga..de exemplu.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.