QUOTE(argon @ 22 Oct 2012, 21:36)
eu de fapt am impins cu toata greutatea, si nu in jos, ci inspre haitalclu, nu am tras.
Păi și eu ce-am făcut, blondule? Doar nu crezi c-am împins în jos
Pies: aia cu plasticele e deosebită
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Păi și eu ce-am făcut, blondule? Doar nu crezi c-am împins în jos
Pies: aia cu plasticele e deosebită
O fi mai versat a meu, nu zic nu, se mai lasa, are 130.000 km, a tau daca are 80.000...
Argoane dar de asta stiai?
http://www.epiesa.ro/piese-auto/RENAULT/ME...21-art-2416941/
tot je sa te lumineze....
http://www.epiesa.ro/piese-auto/RENAULT/ME...21-art-2416941/
tot je sa te lumineze....
O fi la diesel, nu am vazut asa ceva, ce e in schema e si pe masina, schema fiind asta la motorul meu[attachmentid=1627845304]
PS: vad ca niciunde pe forum nu s-a discutat vreodata de piesa aia(codul pe original), sigur e de le Renault?
PS: vad ca niciunde pe forum nu s-a discutat vreodata de piesa aia(codul pe original), sigur e de le Renault?
M-a pus ăsta să ies din casă să trag de motor 
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
Argoane esti de belea....vezi jos pe siteul ala la ce masini se foloseste si o sa-ti gasesti si bijuteria acolo.
Scuza-ma ca nu iau de bune toate informatiile de site-urile de 2 lei.
QUOTE(Markos @ 22 Oct 2012, 20:52)
M-a pus ăsta să ies din casă să trag de motor
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
La tine e joc normal,la argon se balangane rau....si nu sta tzeapana deloc.
22 Oct 2012, 20:55:
QUOTE(argon @ 22 Oct 2012, 20:53)
Scuza-ma ca nu iau de bune toate informatiile de site-urile de 2 lei.
Argoane eu de ce draq ti-am vb de semicadrul fata?
Ai fi vorbit, dar nu are legatura cu miscarea de la mine.
link?
QUOTE(Markos @ 22 Oct 2012, 21:52)
M-a pus ăsta să ies din casă să trag de motor
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
De data asta m-am proptit bine cu picioarele-n asfalt, iar cu podul palmei am împins cât am putut nu de vreun șurub, ci de blocul motor. S-a uitat ciudat un trecător la mine.
Rezultatul a fost același - se mișcă câțiva milimetri în ambele direcții, dar tamponul n-ajunge pe tablă. Să fie vreo problemă la mine?
link?
Era cam întuneric, plus că m-am încordat atât de tare, încât nu puteam filma. Trebuie să mă crezi pe cuvânt 
Ce drac link vrei? E clar, nu trebuie sa se miste asa.
Daca nu simti deranjul, ce treaba ai?
Daca nu simti deranjul, ce treaba ai?
Argoane ia fii barbat si asculta acilea:
Eu peste 1 sapt. aprox merg la Szeged si trec si prin Deva,iti cumpar eu ce tampon vrei tu pe cod de original si daca se rezolva problema bravo tie nu-mi dai nimic dar daca tot joaca mai putin ce-i drept platesti tamponul de 3 ori?
eu iti spun sigur ca nu ai numai la tamponul hidro probleme,poate fi la semicadrul fata,bucse cadru spate,tamponul de sub baterie,suporti cutie sau suruburi slabite pe acolo.
Eu peste 1 sapt. aprox merg la Szeged si trec si prin Deva,iti cumpar eu ce tampon vrei tu pe cod de original si daca se rezolva problema bravo tie nu-mi dai nimic dar daca tot joaca mai putin ce-i drept platesti tamponul de 3 ori?
eu iti spun sigur ca nu ai numai la tamponul hidro probleme,poate fi la semicadrul fata,bucse cadru spate,tamponul de sub baterie,suporti cutie sau suruburi slabite pe acolo.
Cauta sa cumperi tamponul de la un magazin serios, indiferent de pret, monteaza-l intr-un service autorizat, faci ce probe si filmulete vrei tu cu rezultatul. Daca face la fel cu cel de pe frantuzoaica, il returnezi, ca deh esti cetatean european si ai drepturi 
Nah ca te-am invatat si rele... 
Nah ca te-am invatat si rele...
argoane, fă-ți pomană și du plasticul în reprezentanță la o verificare. E 30 de lei, nu mori, chiar dacă mănânci sana două zile.
Coane argon,nu stiu daca te ajut cu ceva,sau mai mult te incurc!
Imi incerc norocul.
Uite cum arata un suport motor superior de Logan,a carui componenta hidroelastica era total compromisa:
[attachmentid=1627845301] [attachmentid=1627845302]
Aici e vorba despre exact inversul problemei ce te necajeste,in sensul ca motorul nu mai oscila in suporti aproape deloc..
La un suport motor aflat in buna stare,aproape ca imi pot strecura degetul mic intre eclisa metalica si suportul propriu-zis.La cel deteriorat nu-mi incapea nici macar o rigla destul de subtirica.Mentionez faptul ca si suportul de sub baterie era zob,dar bieleta anti-cuplu era ok.
Simtome:tot felul de vibratii transmise caroseriei,vibratii in coloana de esapament la anumite turatii(coloana de esapement era scoasa,aproape inobservabil,din pozitia normala de functionare,fiind presata de sus in jos in dreptul primului segment) precum si niste socuri ce se resimteau in maneta schimbatorului de viteze la accelerare/decelerare.
Singurul,ca sa-i zic asa,"castig" era faptul ca maneta schibatorului se "plimba" mai putin prin masina.
Dupa inlocuirea celor doi suporti,au disparut toate neajunsurile insirate mai sus.In schimb,maneta se balangane dupa tipicul caracteristic.
P.S.
Chiar m-ai facut curios!Maine trag si eu de motoru' legumei.Habar n-am daca troaca mea are oloi in suporti,o ba.
Imi incerc norocul.
Uite cum arata un suport motor superior de Logan,a carui componenta hidroelastica era total compromisa:
[attachmentid=1627845301] [attachmentid=1627845302]
Aici e vorba despre exact inversul problemei ce te necajeste,in sensul ca motorul nu mai oscila in suporti aproape deloc..
La un suport motor aflat in buna stare,aproape ca imi pot strecura degetul mic intre eclisa metalica si suportul propriu-zis.La cel deteriorat nu-mi incapea nici macar o rigla destul de subtirica.Mentionez faptul ca si suportul de sub baterie era zob,dar bieleta anti-cuplu era ok.
Simtome:tot felul de vibratii transmise caroseriei,vibratii in coloana de esapament la anumite turatii(coloana de esapement era scoasa,aproape inobservabil,din pozitia normala de functionare,fiind presata de sus in jos in dreptul primului segment) precum si niste socuri ce se resimteau in maneta schimbatorului de viteze la accelerare/decelerare.
Singurul,ca sa-i zic asa,"castig" era faptul ca maneta schibatorului se "plimba" mai putin prin masina.
Dupa inlocuirea celor doi suporti,au disparut toate neajunsurile insirate mai sus.In schimb,maneta se balangane dupa tipicul caracteristic.
P.S.
Chiar m-ai facut curios!Maine trag si eu de motoru' legumei.Habar n-am daca troaca mea are oloi in suporti,o ba.
Am fost, da' se pare ca aia0s pepsi pe langa 99AIM, nu stiu nimica Mesina neprezentand nici un simptom in mers, s-au uitat aia mai ciudat ca de ce ma deranjeaza ca balangane, ca tamponul e bun, nelasat, necurs, si pot pune unul nou original cu vreo 700 de lei dar cam tot asa ar face. Cica pana nu vibreaza la ralanti, cloncane in mers etc e bun ala de-i pe masina.
Mesina neprezentand nici un simptom in mers, s-au uitat aia mai ciudat ca de ce ma deranjeaza ca balangane, ca tamponul e bun, nelasat, necurs, si pot pune unul nou original cu vreo 700 de lei dar cam tot asa ar face. Cica pana nu vibreaza la ralanti, cloncane in mers etc e bun ala de-i pe masina.
Atunci se poate închide.
Argoane deci te bagi la trebushoara ai de ti-am propus-o ori ba?
Eu cred ca la cate piese am schimbat pe masina asta am devenit expert,ma stiu toti mecanicii de la dealer...dar am curaj sa o bag pe autotest la Vitan si nu-mi gaseste nimic-am uitat mai tb sa-i reglez putin frana de mana.
Eu cred ca la cate piese am schimbat pe masina asta am devenit expert,ma stiu toti mecanicii de la dealer...dar am curaj sa o bag pe autotest la Vitan si nu-mi gaseste nimic-am uitat mai tb sa-i reglez putin frana de mana.
QUOTE(marian-j @ 22 Oct 2012, 22:08)
Coane argon,nu stiu daca te ajut cu ceva,sau mai mult te incurc!
Imi incerc norocul.
Uite cum arata un suport motor superior de Logan,a carui componenta hidroelastica era total compromisa:
[attachmentid=1627845301] [attachmentid=1627845302]
Aici e vorba despre exact inversul problemei ce te necajeste,in sensul ca motorul nu mai oscila in suporti aproape deloc..
La un suport motor aflat in buna stare,aproape ca imi pot strecura degetul mic intre eclisa metalica si suportul propriu-zis.La cel deteriorat nu-mi incapea nici macar o rigla destul de subtirica.Mentionez faptul ca si suportul de sub baterie era zob,dar bieleta anti-cuplu era ok.
Simtome:tot felul de vibratii transmise caroseriei,vibratii in coloana de esapament la anumite turatii(coloana de esapement era scoasa,aproape inobservabil,din pozitia normala de functionare,fiind presata de sus in jos in dreptul primului segment) precum si niste socuri ce se resimteau in maneta schimbatorului de viteze la accelerare/decelerare.
Singurul,ca sa-i zic asa,"castig" era faptul ca maneta schibatorului se "plimba" mai putin prin masina.
Dupa inlocuirea celor doi suporti,au disparut toate neajunsurile insirate mai sus.In schimb,maneta se balangane dupa tipicul caracteristic.
P.S.
Chiar m-ai facut curios!Maine trag si eu de motoru' legumei.Habar n-am daca troaca mea are oloi in suporti,o ba.
Imi incerc norocul.
Uite cum arata un suport motor superior de Logan,a carui componenta hidroelastica era total compromisa:
[attachmentid=1627845301] [attachmentid=1627845302]
Aici e vorba despre exact inversul problemei ce te necajeste,in sensul ca motorul nu mai oscila in suporti aproape deloc..
La un suport motor aflat in buna stare,aproape ca imi pot strecura degetul mic intre eclisa metalica si suportul propriu-zis.La cel deteriorat nu-mi incapea nici macar o rigla destul de subtirica.Mentionez faptul ca si suportul de sub baterie era zob,dar bieleta anti-cuplu era ok.
Simtome:tot felul de vibratii transmise caroseriei,vibratii in coloana de esapament la anumite turatii(coloana de esapement era scoasa,aproape inobservabil,din pozitia normala de functionare,fiind presata de sus in jos in dreptul primului segment) precum si niste socuri ce se resimteau in maneta schimbatorului de viteze la accelerare/decelerare.
Singurul,ca sa-i zic asa,"castig" era faptul ca maneta schibatorului se "plimba" mai putin prin masina.
Dupa inlocuirea celor doi suporti,au disparut toate neajunsurile insirate mai sus.In schimb,maneta se balangane dupa tipicul caracteristic.
P.S.
Chiar m-ai facut curios!Maine trag si eu de motoru' legumei.Habar n-am daca troaca mea are oloi in suporti,o ba.
Nu ma incurci deloc, mersi de informatii, cam asa mi-au zis si aia la revizie, ca daca nu mai balangane e bai, in fine. Tampoanele astea au un loc dedesubt, unde se verifica uzura cu lera, la mine e loc kklau, nu s-a lasat
<span class='edit'>22 Oct 2012, 22:20:</span>
QUOTE(99AIM @ 22 Oct 2012, 22:16)
Argoane deci te bagi la trebushoara ai de ti-am propus-o ori ba?
Eu cred ca la cate piese am schimbat pe masina asta am devenit expert,ma stiu toti mecanicii de la dealer...dar am curaj sa o bag pe autotest la Vitan si nu-mi gaseste nimic-am uitat mai tb sa-i reglez putin frana de mana.
Eu cred ca la cate piese am schimbat pe masina asta am devenit expert,ma stiu toti mecanicii de la dealer...dar am curaj sa o bag pe autotest la Vitan si nu-mi gaseste nimic-am uitat mai tb sa-i reglez putin frana de mana.
Esti opsedat, da-l drecu de plastic, la mine nu-i schimbat nimic decat 2 bobine si bieleta antirasturnare, plus consumabilele normale, am mai multi km ca tine, si totusi se misca. Sa vad acu' poate bag 2 meleoane in alt tampon...
Daca vrei ti-l dau pe al meu ca l-am schimbat degeaba. Bine inteles daca se potriveste de la diesel la benzina
QUOTE(TheSting @ 22 Oct 2012, 22:24)
Daca vrei ti-l dau pe al meu ca l-am schimbat degeaba.
Da' de ce te-ai gândit să-l schimbi?
La sfatul unui mecanic de la Serus. Si dupa ce a venit tamponul si il platisem sa uitat seful de atelier de acolo care a zis ca mecanicul este nebun. Intradevar tamponul nu avea joc de loc.
Păi și unde era jocul?
QUOTE(TheSting @ 22 Oct 2012, 22:24)
Daca vrei ti-l dau pe al meu ca l-am schimbat degeaba. Bine inteles daca se potriveste de la diesel la benzina
Argoane nu pune botu' ca al lui e radiat de la leduri si csenoane !
la tamponul antibasculare, cel de sub motor, asa ca am schimbat 2 tampoane degeaba ca de fapt trebuia schimbat doar cel de sub motor (antibasculare)
macar ai rezolvat jocul
Nu eram nici acolo sa vad ca am lasat masina si am plecat toate astea le vb prin tel si am realizat ce sa intamplat cand deja era prea tarziu.
Da se rezolvase. Avea un mic joc fata spate si tremura la relanti
Da se rezolvase. Avea un mic joc fata spate si tremura la relanti
tremuratul ala e de la tabla pusa la EGR !
Eu m-am oferit. Daca il vreti bine, daca nu iar bine
Pastreaza-l ca nu stii niciodata cand ai nevoie de el.
Si atunci va trebui sa mai cumperi unul.
Si atunci va trebui sa mai cumperi unul.
QUOTE(argon @ 22 Oct 2012, 22:17)
[...] cam asa mi-au zis si aia la revizie, ca daca nu mai balangane e bai[...]
Pai si atunci de ce iti mai faci probleme?
Vezi-ti de treaba si lasa masina in pace.
Abia cand o incepe sa troncane sau sa vibreze,sa incepi sa-ti pui intrebari.
Pana atunci,da-i sa sune!
Argoane, rezolva problema aia ca poate treci peste motor in vreo zi.
Nu pleaca niciunde, doar balanseaza 4 mm in fiecare parte.
sh ca nou suna bine, cat vrei pe el?
QUOTE(TheSting @ 22 Oct 2012, 22:24)
Daca vrei ti-l dau pe al meu ca l-am schimbat degeaba. Bine inteles daca se potriveste de la diesel la benzina
sh ca nou suna bine, cat vrei pe el?
QUOTE(marian-j @ 22 Oct 2012, 22:08)
Maine trag si eu de motoru' legumei.
QUOTE( Stirile de la ora 5)
Astazi, in mod spontan, posesorii de reno din toata tara , in loc sa le conduca, s-au apucat sa traga de motoare prin parcari. Am incercat sa intervievam cativa dintre ei, dar n-au dorit sa comenteze. Se presupune ca este un protest spontan impotriva producatorului reno, deoarece cativa au fost auziti spunand "... argoane, tzar meganu' al dreq..." in timp ce se indepartau nervosi de langa masini. Nu s-au sesizat comportamente similare de la posesorii altor marci.
L.E. Am reparat un typo, in caz ca se intreaba cineva.
Defect mai esti 
Ontopic, am comandat de la Autonet Febi cu vreo 300 lei si maine vine. Am fost si in diler, doar asa...de control, 849 piesa originala.
Ontopic, am comandat de la Autonet Febi cu vreo 300 lei si maine vine. Am fost si in diler, doar asa...de control, 849 piesa originala.
Da' asta nu e defectu' clasic la Megane? Ca eu am niste prieteni care au un magazinel de piese orientat mai mult pe online, si doar pe forum aici au vandut la greu tampoane hidroelastice. Nu mai stau sa caut topicu', da' una-doua intreba cineva de un tampon d-asta. Adevarul e ca au si niste preturi de porc.
Ba ala e, ma mir ca o tinut 130.000 la mine. Cica la diesel nu mai misca cand e gata, si vibreaza toata masina, la benzina se inmoaie si balangane motorul. Are nustiu ce ulei inauntru care circula pein niste canale din cauciuc, care se distrug in timp.
N-avea de ce sa se balangane prea mult pe autostrazile europene.
Nu vreau nimic pe el. Tamponul care l-am pus eu acum ma costat 500 ron.
Dupa cum ti-am spus este folosit dar este in stare perfecta de functionare. Nu am nici o pretentie asupra lui doar am vrut sa-te ajut.
Dupa cum ti-am spus este folosit dar este in stare perfecta de functionare. Nu am nici o pretentie asupra lui doar am vrut sa-te ajut.
Argon meets The Sting
Ia tamponu argoane, sa vedem ce iese
Ia tamponu argoane, sa vedem ce iese
QUOTE(TheSting @ 23 Oct 2012, 17:43)
Nu vreau nimic pe el. Tamponul care l-am pus eu acum ma costat 500 ron.
Dupa cum ti-am spus este folosit dar este in stare perfecta de functionare. Nu am nici o pretentie asupra lui doar am vrut sa-te ajut.
Dupa cum ti-am spus este folosit dar este in stare perfecta de functionare. Nu am nici o pretentie asupra lui doar am vrut sa-te ajut.
Mersi de oferta, foarte generos, dar cum am spus, nu as pune de diesel pe benzinar, mi se pare o carpeala la fel cu bucata de cauciuc. Maine iau piesa corespunzatoare pentru benzinar.
Nu e problema. Eu m-am oferit. Sincer chiar nu stiu daca este vreo diferenta sau daca se potrivesc
Diferenta e, ca al tau e gandit pentru vibratii la greu, pus pe 1.4-ule meu..ma gandesc ca e ca si cum as suda motorul direct pe suport.
QUOTE(bucatzel @ 23 Oct 2012, 13:53)
QUOTE( Stirile de la ora 5)
Astazi, in mod spontan, posesorii de reno din toata tara , in loc sa le conduca, s-au apucat sa traga de motoare prin parcari. Am incercat sa intervievam cativa dintre ei, dar n-au dorit sa comenteze. Se presupune ca este un protest spontan impotriva producatorului reno, deoarece cativa au fost auziti spunand "... argoane, tzar meganu' al dreq..." in timp ce se indepartau nervosi de langa masini. Nu s-au sesizat comportamente similare de la posesorii altor marci.
Mai aia lipsea,sa ma vada muierea tragand ca apucatu' de motorul beamveului,dat fiind faptul ce m-am hlizit un sfert de ceas dupa ce ti-am citit postarea!
Ma tem ca se zavora in casa si dormeam prin pod cu pisicile,pana considera madam ca mi-a trecut accesul de nebunie temporara!
Precizez ca io nu am(ca altii!!!
) vecine tinerele si binevoitoare care sa ma primeasca la ele in hogeac,in caz ca " ploua in paradis". 
eee, cine e lucs coane?
da' motoru', motoru' se balangane?
ca la a mea porneste cu moneda in picioare, chestii d-astea..
da' motoru', motoru' se balangane?
ca la a mea porneste cu moneda in picioare, chestii d-astea..
Asta pentru ca motorul tau se balangane concomitent in toate directiile. Nu-i motiv de lauda.
esti matale sigur?
argonel sterge ce te deranjeaza..
argonel sterge ce te deranjeaza..
QUOTE(hitman1234 @ 24 Oct 2012, 13:57)
argonel sterge ce te deranjeaza..
kilometraju'?
daca a ajuns el la fineturi cu spuma,flex si galben distrigaz pe jante, un tester nu mai prezinta niciun secret banuiesc
QUOTE(hitman1234 @ 24 Oct 2012, 13:57)
esti matale sigur?
argonel sterge ce te deranjeaza..
argonel sterge ce te deranjeaza..
Masina e olandeza. In Olanda, din cauza altitudinii, moneda sta in picioare si cu motorul oprit. Deva e la altitudine intre 187 si 202 mp.
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.