QUOTE(C@talin @ 20 May 2010, 16:16)
si iosi io 
face o chet ptr tanti ?
Gaura aia de jos la ce foloseste?face o chet ptr tanti ?
Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Glory?
Gaura aia e pusa mult prea jos.
O fi pentru moartea aia mica.
Glory-Boc
gaura e ptr bagat limba 
Limba s-o dai pe glezna?
se apleaca tanti cand e nevoie 
argoane, îti sufla renoul în ceafa 
Am vazut azi o "replica" a limuzinei
[attachmentid=1627624519]
[attachmentid=1627624519]
pff deja incep copiile ? 
@Markos: In sfarsit au reusit si astia de la renault sa ajunga sin urma tehnologia daewoo, prezenta pe matiz, inca din 1998. Greu domne greu... astia de la daewoo sunt tatici cand vine vorba de consum, iar cei de la renault cand ajung si ei in sfarsit la un 4%, se lauda de zici ca au fost primii, cu toate ca daewoo face asta de ani de zile....
Rusine Dinu Patriciu!
Propun o colaborare daewoo-renault... va dati seama ca o iasa un prototip care consuma 3%, si peste 5-10 ani cand ajunge si la argon, ne va relata pe forum ca el scoate 2,3 cu ea, asta fiind o rotunjire pentru ca defapt a scos 2,99
Rusine Dinu Patriciu!
Propun o colaborare daewoo-renault... va dati seama ca o iasa un prototip care consuma 3%, si peste 5-10 ani cand ajunge si la argon, ne va relata pe forum ca el scoate 2,3 cu ea, asta fiind o rotunjire pentru ca defapt a scos 2,99
QUOTE(Markos @ 20 May 2010, 20:56)
argoane, îti sufla renoul în ceafa
bre tot nu e bine,acolo scrie de la 4L/100km.
La matiz e maxim 4l/100km.
deci concluzia reno sucks.
Argon oricum daca o sa conduca renault-ul ala, scoate cu el 3,2 ca doar a primit de la doctoru' lectii de condus stil honda green challenge.
va zic eu de ce are cosum asa mic. Asteapta momentul cand trece un tir si e prins de vartejul din spate. Si atunci zboara in vartejul ala de aer pana unde se opreste tirul, apoi ia alt tir si tot asa
Argoane... maine dupa masa trec prin Deva. te rog frumos sa specifici unde vei fi intre 6 si 7 pm, ca penultima oara era sa provoc un accident holbandu-ma dupa un sexpero alb (nu era al tau, ca era ceva batran la volan). Si in consecinta, o trebuit sa-i explic nevestii de ce nu ma uitam la drum.
am incercat si eu, si era sa ma opresc odata cu tiru'
QUOTE(C@talin @ 20 May 2010, 22:22)
bre tot nu e bine,acolo scrie de la 4L/100km.
bre, io am zis ca îi sufla în ceafa, nu ca l-ar fi ajuns
Vrei sa zici ca limuzina nu-i etansa?
QUOTE(kog @ 20 May 2010, 23:41)
va zic eu de ce are cosum asa mic. Asteapta momentul cand trece un tir si e prins de vartejul din spate. Si atunci zboara in vartejul ala de aer pana unde se opreste tirul, apoi ia alt tir si tot asa
bre asta e metoda mea.da nu e de ajuns
QUOTE(Markos @ 20 May 2010, 19:56)
argoane, îti sufla renoul în ceafa
acolo scrie de la, 'de la 4 %' inseamna 7, la mine e 'de' 4 %, fara 'la'.
QUOTE(bucatzel @ 20 May 2010, 22:49)
Argoane... maine dupa masa trec prin Deva. te rog frumos sa specifici unde vei fi intre 6 si 7 pm, ca penultima oara era sa provoc un accident holbandu-ma dupa un sexpero alb (nu era al tau, ca era ceva batran la volan). Si in consecinta, o trebuit sa-i explic nevestii de ce nu ma uitam la drum.
espero va fi in garaj, dar pentru tine il scot, mai bine zi-mi unde vei fi tu, ca e teritoriul meu
În Deva. Nu se poate să nu vă vedeți!
nu e asa simplu precum pare, desi are 70.000 locuitori, are aceasi suprafata de 34 km patrati ca si Braila cu 200.000 locuitori...nu degeaba expresia a nimerit orbul Braila.
Măcar știi de unde vine expresia?
de la Braila?..dooh
Adică ce înseamnă, mai precis?
exact ce spuneam mai sus, orasul e mic si inghesuit, si toate strazile duc in acelasi loc.
mai exact la Dunare 
QUOTE(bucatzel @ 20 May 2010, 23:49)
Argoane... ...nu era al tau, ca era ceva batran la volan....
El era bre.
mai sunt vreo 3 albe dar cazaturi, al meu e doar unul.
Ca un fel de za shiet, doar ca mai tare, nu?
QUOTE(argon @ 21 May 2010, 07:23)
espero va fi in garaj, dar pentru tine il scot, mai bine zi-mi unde vei fi tu, ca e teritoriul meu
Lasa-l acolo, ca ma grabesc
Unde sa fiu, o sa trec pe ulita principala, care vine dinspre Ilia, trece perin fata garii, se opreste la cele doua semafoare intre care se afla trei benzinarii, trece pe langa Real si merge spre Sebes.
Sunt usor de recunoscut, io-s ala care nu merge cu 120 in zona de limitare la 70
QUOTE(bucatzel @ 21 May 2010, 09:37)
Lasa-l acolo, ca ma grabesc
tu poti sa te te tot grabesti..dat fiind traseul, it's gonna be a while, asa ca nu o sa te recunosc, o sa mergi ca si restul cu 2 km/h.
Iti sugerez ca dupa ce cobori dealul, o iei la dreapta, si prin oras, iesi dupa real, daca totusi te grabesti.
hai ma fii serios... acu' stiu ca trec prin deva de doua ori pe an... da' inca n-am prins sa stau de doua ori la acelasi semafor... Iar in rest, m-am abtinut, ca n-o fost data sa nu ma intalnesc cu vreo masina de ploitie. Localnicii in schimb se pare ca-i cunosteau, pentru ca eu treceam de masina de politie cu 55 (in zona de 50), iar localnicii ma blitzuiau... probabil ii asteptau nevestele acasa cu ciorba incalzita
Probabil, daca m-as indrepta catre centru ar fi sanse sa gasesc si intersectii in care vin doua masini de-odata, si trebuie sa-si aduca aminte care e prioritatea de dreapta... si de ce se foloseste... dar cand m-oi incumeta la asemenea aventura, o sa ma inarmez cu rabdare
Probabil, daca m-as indrepta catre centru ar fi sanse sa gasesc si intersectii in care vin doua masini de-odata, si trebuie sa-si aduca aminte care e prioritatea de dreapta... si de ce se foloseste... dar cand m-oi incumeta la asemenea aventura, o sa ma inarmez cu rabdare
ok, te rog sa postezi impresii dupa drum. spor.
QUOTE(bucatzel @ 21 May 2010, 09:50)
hai ma fii serios... acu' stiu ca trec prin deva de doua ori pe an... da' inca n-am prins sa stau de doua ori la acelasi semafor...
Na, lasa ca o sa stai acum de vreo 4 ori la acelasi semafor. argon te sfatuieste bine, ca n-am primit inca nicio informatie conform careia sa se fi terminat lucrarile de pe centura Devei.
QUOTE(marksman @ 21 May 2010, 14:07)
lucrarile de pe centura Devei.
Ai dreaq peneliști: fac căsuțe să le fie mai ușor fetițelor?
QUOTE(argon @ 21 May 2010, 09:53)
mai sunt vreo 3 albe tot cazaturi, dar al meu e doar unul.
QUOTE(mihail75 @ 18 May 2010, 11:29)
insa am citit pe net ca in vara e bine sa ocolim Deva, din motive de lucrari pe centura. .....
sau mai bine stau prin cozile de la Deva?
sau mai bine stau prin cozile de la Deva?
QUOTE(Dan_kalibra @ 20 May 2010, 01:51)
P.S. : Argoane daca citesti postul asta roaga-l tu pe primarul ala de la Deva sa astupe gropile alea ca era sa pierd o masina de pe platforma acum o saptamana cand veneam din Germanica.
QUOTE(argon @ 29 Apr 2010, 09:47)
eu nu am observat asa ceva, nu stiu ce ai condus, tu, intra foarte precis, singura buba, dar am inteles ca e la toate, e ca agata putin cand retrogradezi intr-a doua, cand urci nu.Adica... atunci cand retrogradezi de la o viteza mai mare in treapta a 2-a, sa zicem de la 35 km/h, cu ambreiajul apasat la maxim, cutia se ambitioneaza sa caraie, si pana nu reduci viteza la 20 km/h, nu intra neam?
Soferu' e la linie.
Ca n-am fost pe faza. Care e a doua limuzina?
Ca n-am fost pe faza. Care e a doua limuzina?
QUOTE(Filip @ 21 May 2010, 19:23)
Adica... atunci cand retrogradezi de la o viteza mai mare in treapta a 2-a, sa zicem de la 35 km/h, cu ambreiajul apasat la maxim, cutia se ambitioneaza sa caraie, si pana nu reduci viteza la 20 km/h, nu intra neam?
nu caraie nimic, intra putin mai greu, si nu tot timpul, dupa 10 km de mers intra usor. Ca sa intelegi mai bine, ca si in treapta 1 la mai toate masinile cand te afli in miscare(5-10 km/h) Daca la cald e OK o fi de la ulei, cine stie daca a fost schimbat, si la astea teoretic trebuia schimbat de 2 ori pana la 60.000 km.
QUOTE(Victoras2001 @ 21 May 2010, 22:06)
Ca n-am fost pe faza. Care e a doua limuzina?
Matizul.
A doua nu ar trebui sa aiba legatura cu a 1a. Poate e ceva de la timonerie.
nu are legatura, ii explicam ce inseamna sa intre mai greu, la nubira poti baga 1 usor la 10 km/h? Si cum spuneam la cald intra usor, cand urc din 1 in 2 idem si la rece..daca era timoneria intra la fel.
Depinde de cheful ei...cateodata intra usor cateodata un pic mai greu dar intra fara mari probleme. Am intelesc ce vroiai sa zici, am crezut ca e problema generala. Schimba totusi si uleiul ca la mine s-a simtit schimbarea.
tocmai ca e problema generala la cutia de Matiz, la mine chiar e nederanjant, ca sunt la care cu 2 maini nu reusesti sa retrogradezi a doua. Culmea ca nu am probleme cu antaia, retrogradeaza usor, chiar la rece si in mers.
O fi undeva o problema
la sincronul de a doua, din ciclu asa face ele. Problema a fost cunoscuta la producator, din moment ce primul schimb de ulei se face la 10.000 si apoi din 40 in 40 de mii, e caz singular, la restul de obicei nu se schimba never.
Indiferent de an, model sau mai stiu eu ce tara de fabricatie?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.