Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
Este ca si vinul ... cu cat este mai vechi cu atat este mai bun
QUOTE(marksman @ 12 Sep 2018, 10:48)
Cum ar zice AR-18-MOS: pemfe rulz! 
Confirm afirmativ!
1. de ce aveau masinile nemtesti pedala de acceleratie prinsa prost?
2. de ce aveau auspuffurile alea care sa distruga orice OCDist?
2. de ce aveau auspuffurile alea care sa distruga orice OCDist?
Prinsa prost? Adica din podea? 
Cel mai bine imi iese heel-toe la pedalierul de bmw.
Legat de evacuare, nu vad cu ce e mai OCD decat XM la care baleai tu dincolo.
Cel mai bine imi iese heel-toe la pedalierul de bmw.
Legat de evacuare, nu vad cu ce e mai OCD decat XM la care baleai tu dincolo.
Pai cum dracu? Nu e pusa nici pe mijloc, nici pe vreo laterala, nici perpendiculara /paralela pe/cu vreun plan al masinii.
Ow, inteleg acum cu pedala, e pt suferinte chilotistice. I stand corrected.
Ow, inteleg acum cu pedala, e pt suferinte chilotistice. I stand corrected.
Lasand stereotipul "soferului de bmw" la o parte, este o marca auto-declarata sportiva, deci e normal sa aiba feature-uri catre directia aia.
Si pedala aia chiar e foarte comoda, chiar si daca nu faci heel-toe la fiecare retrogradare. Bine, eu fac la orice retrogradare si la mini si la f30, dar in mazda, spre exemplu, mi-e imposibil.
Si pedala aia chiar e foarte comoda, chiar si daca nu faci heel-toe la fiecare retrogradare. Bine, eu fac la orice retrogradare si la mini si la f30, dar in mazda, spre exemplu, mi-e imposibil.
Nu ma refeream numai la BMW, ca toate au asa, pana si petardele alea de passaturi le mai am eu prin familie, cu exceptia B8ului la care si-au revenit la realitate si au agatat-o de bulkhead.
Daca luam cronologia drept referinta, creca aia agatata de sus e cea gresita. Dar asta ar insemna ca e ok sa conduci pe stanga, asa ca mai bine nu.
P.S. evacuarea aia mie imi pare cam pe mijloc.
L.E. a, acum vad, e putin spre dreapta. Plm, asa au zis ei ca e bine)
P.S. evacuarea aia mie imi pare cam pe mijloc.
L.E. a, acum vad, e putin spre dreapta. Plm, asa au zis ei ca e bine
)
E fix / asa ))
))
Pedala prinsa in podea imi place si mie, mai nou vad ca au inceput sa renunte la ea, cel putin la Skoda, la Vw nu am avut tangenta cu modelele astea mai noi....
Duca-se de unde a venit. O gasesc mult mai greoaie in utilizare d-asta de slaban, non-sportiva.
QUOTE(MuciX @ 12 Sep 2018, 10:53)
Nu stiu ce v-o place la babaciunile alea...
Am incercat, jur, dar nu am nicio atractie fata de chestia asta retro.....
oi fi tu defect. Dar noi te acceptam si asa. 
Confirm afirmativ...e o senzatie de neegalat sa te sui intr-o masina veche...
la fel si masajul prostatei probabil, unora le place altora nu.
Am vazut ce ai facut acolo; probabil
QUOTE(b06fcn @ 12 Sep 2018, 16:05)
Confirm afirmativ...e o senzatie de neegalat sa te sui intr-o masina veche...
Yeap. Sa gasesti bilute de muci uscati lipite pe dosu volanului, rama scaunului, intre sezut si speteaza. Si mai ales de la un propietar cu copii mici si fumator.
QUOTE(einstein1984 @ 12 Sep 2018, 15:18)
la fel si masajul prostatei probabil, unora le place altora nu.
Confirm pozitiv!
QUOTE(bion @ 12 Sep 2018, 18:13)
Yeap. Sa gasesti bilute de muci uscati lipite pe dosu volanului, rama scaunului, intre sezut si speteaza. Si mai ales de la un propietar cu copii mici si fumator.
Eu ziceam de propria masina veche, pe care o am de mult. Iar cand e de cumparat una de colectie sau cu potential colector, te uiti bine inainte sa dai banu'...
Ce zici tu se poate intampla si la masini shk9(i)...
De aia am dus-o pa asta sh de 1,8 ani la putzuluit interior de trei ori cand am luat-o
Și tot nu a ieșit mirosul de moș.. va înghesuiți toți la mașini de doctori pensionari. Dacă luai un Beatle de la o puștoaică de liceu te mutai în mașină de tot.... 
QUOTE(cj98czh @ 11 Sep 2018, 21:06)
Argoane nu stii cum sa spui ca iti iei bemeveu?
A mai apărut una cu volan de lemn, e la bursă, și-a pierdut unicitatea...
si cu km cat pe o roata de a lu argon.
Asta intră la minusuri, înseamnă că n-are rodajul făcut...
QUOTE(dandobre @ 13 Sep 2018, 12:51)
A mai apărut una cu volan de lemn, e la bursă, și-a pierdut unicitatea...
Urâtă că noaptea , singura mașină mai urâtă că Laguna 2 Hatchback e Laguna 3 Hatchback.
mai urata ca laguna 2 hatcback e laguna 2 break
Voi uitati convenabil ca exista Pontiac Aztek si alte asemenea.
AMC Pacer e crème de la crème.
Walter White's car? Coolest car in existence!!
Cica de altfel nici nu a fost o masina rea, doar ca designul ciudat si criza financiara nu au ajutat vanzarile. Pe lista de optiuni are cort.
QUOTE(tatabobu @ 15 Sep 2018, 23:09)
Voi uitati convenabil ca exista Pontiac Aztek si alte asemenea.
cu aia sau laguna m-as impaca.... cu multipla prima generatie nu.
QUOTE(MuciX @ 16 Sep 2018, 08:48)
Cica de altfel nici nu a fost o masina rea, doar ca designul ciudat si criza financiara nu au ajutat vanzarile. Pe lista de optiuni are cort.
Presupun ca masina aia a fost aleasa tocmai pentru ca era foarte uncool, ulterior fiind asociata personajului.....
QUOTE(argon @ 14 Sep 2018, 21:11)
Urâtă că noaptea , singura mașină mai urâtă că Laguna 2 Hatchback e Laguna 3 Hatchback.
Vezi ca au aparut intre timp Talisman si Megane 4 sedan, Laguna 3 chiar arata misto pe langa ele...
hai ma fugi .. talisman este chiar frumos ..
Este frumos foc, nici cu Megane 4, care pare un pui de Talisman nu imi e rusine.
Exact, ca iar imi aduc aminte de reactia aia, "ce Passat frumos" 
Pai da, dar area sunt niste jante AM, cu suspensie AM, am impresia ca si ceva body kit, deci masina aia nu prea e originala.
Nu, nu mi-am luat p3mfe, e cotețul ruginit a lu vecinu care are carnetul suspendat , că deh, proprietar de pemfe. Eu am daily driver un clio 1.5 dci, cam leșinat , dar să zic mersi că nu e 1.2 . Cred că 2.0 dci de 180 de cai era motorul ideal pe clio 4.
Clio ala are nevoie de un drum la spalatorie sau de o carpa de praf.
Cum ziceti voi...mie Talismanul imi pare o oaie in blana de lup, Laguna 3 si Latitude se mulau mai bine pe imaginea de masina low-cost pe care o reprezinta, totusi, Renault. Aveau o imagine mai friendly, asa, nu aveau botul kitsch al generatiei actuale.
E mai greu totusi sa accezi in zona dominata de VW-Audi-BMW ca sa incerci astfel de design.
E mai greu totusi sa accezi in zona dominata de VW-Audi-BMW ca sa incerci astfel de design.
QUOTE(marksman @ 18 Sep 2018, 17:16)
Clio ala are nevoie de un drum la spalatorie sau de o carpa de praf.
O să îl duc la cosmetizat , că doar de o săptămână l-am primit.
Consumul ala e mediu, vreo 30 km/h media, extraurban am constatat 3%, sub jumate din leguma ...
QUOTE(Laurentziu83 @ 18 Sep 2018, 16:18)
Cum ziceti voi...mie Talismanul imi pare o oaie in blana de lup, Laguna 3 si Latitude se mulau mai bine pe imaginea de masina low-cost pe care o reprezinta, totusi, Renault. Aveau o imagine mai friendly, asa, nu aveau botul kitsch al generatiei actuale.
E mai greu totusi sa accezi in zona dominata de VW-Audi-BMW ca sa incerci astfel de design.
E mai greu totusi sa accezi in zona dominata de VW-Audi-BMW ca sa incerci astfel de design.
Ok, Talismanul ti se pare urat si prost, pot sa inteleg asta, dar totusi te-ai urcat in vreunul ?
In mers ai sesizat vreo diferenta fata de Laguna III ?
Mi-e greu sa-mi dau seama cum ar trebui sa fie o masina de clasa D din punctul tau de vedere, desi niste indicii ai lasat chiar aici, pe acest topic.
QUOTE
Eu unul insa, tot salivez la Espero-ul de mai sus, tinand cont si de pretul de achizitie si de costurile de intretinere.
QUOTE
Am condus un Espero 1.8 si pur si simplu m-a lipit in scaun la demaraj, a fost o placere sa-l conduc...
QUOTE
QUOTE(Laurentziu83 @ 9 Jul 2009, 17:07)
Daca are sau nu airbag-uri, centuri cu pretensionare, ma doare undeva, mai degraba ma intereseaza abs-ul, dar nici fara el nu mi-ar fi rusine.
*
Daca are sau nu airbag-uri, centuri cu pretensionare, ma doare undeva, mai degraba ma intereseaza abs-ul, dar nici fara el nu mi-ar fi rusine.
*
QUOTE
QUOTE(Laurentziu83 @ 22 Jul 2009, 20:24)
...
Da voi nu va doriti in atatia ani sa avansati pe scara sociala si sa treceti la o masina mai buna? biggrin.gif Chiar vreti sa tineti aceeasi masina atata amar de ani?
...
Da voi nu va doriti in atatia ani sa avansati pe scara sociala si sa treceti la o masina mai buna? biggrin.gif Chiar vreti sa tineti aceeasi masina atata amar de ani?
Cu ultima cauta vanzatori de Sexpero. Sa prinda si el unul.
VW e din zona BMW iar Renault este low-cost? Nu știam. Ce raționament beton. 
QUOTE(argon @ 18 Sep 2018, 18:52)
O să îl duc la cosmetizat , că doar de o săptămână l-am primit.
Consumul ala e mediu, vreo 30 km/h media, extraurban am constatat 3%, sub jumate din leguma ...
Consumul ala e mediu, vreo 30 km/h media, extraurban am constatat 3%, sub jumate din leguma ...
pai are si sub jumate din cai....
Mai degraba niste ponei.
Reno rullz!
Al dracu jeg pe ceasurile alea .... ca abia am vazut ce vrei sa arati tu .... toate masinile de la voi sunt asa de jegoase ? Clio ... jeg, asta jeg cat casa .... cum dracu poti conduce o masina care este in halul ala de jegoasa?
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.