Combinat cu pulimax cica e si mai si......

Mai e Gliptone. Face treaba foarte buna, da' miroase a piele "imbatranita".

Curatare:
http://ingrijireauto.ro/interior/286-glipt...ve-cleaner.html

Hidratare:
http://ingrijireauto.ro/interior/320-glipt...lsam-piele.html

Doina face bine si la sistemul ala hidraulic, blamat de emsi, nu

Blamez io?
Altii-s aia de se dau mari cu ridicatu' instantaneu de la boton,nu io.......
Da' cum spuneam mai devreme,Doina combinata cu pulimax e cea mai buna solutie.

Alol, alo ... aici suntem pe topic serios vb. de piele naturala netranspirata si pura ... de volane de lem .... cu probleme cu ridicatul pe topicul dedicat nu stricati bunatate de topic aici ..

Si tu ce te bagi?
M-a nervat cu nervii capului ca s-a luat de mine degeaba metropolitanu' .Si io vorba aia,curat,neprihanit......

Nope, forumul are oroare la dispozitive mobile.

Aici

babaieti, adica l@u si argon: amu' doar sterg, da' daca va intepati iar gratuit va las sa alegeti daca scriu flame sau atac la persoana in warnlog.

Ce-am ratat?

Ca de obicei,organili ajunge la spartu' tirgului,nu cind trebe,la spartu' nasului.........
Acu' daca ie organe copetente,sa puna mina sa investigheze.

Organele nu sunt in stare sa investigheze nici daca infractorul este cu ei in masina ... patit de 2 ori ......

Mana nu se pune decat pe Doina si pe pulimax

22 Jun 2016, 10:39:

Scuzats' corectura......

si imi trebe si rejuvinator si prestine clean? cat din fiecare? care e proportia? (te-am vazut destul de informat ultima oara, deaia intreb)
adica unu curata..ok (daca am obiceiuri d-astea bizare de ma mai spal pe mine si prin urmare tapiseria nu e chiar jegoasa, pot sa iau un borcan mai mic de cleaner, si unu baban de rejuvinator?)
care ce face?
daca aici pe offopic deranjeaza (ca gazu rar da cu radiera destul de intens), poti sa imi scrii pe PM.

Iti raspund eu ca si eu le folosesc (cu succes, sunt excelente). Daca dai doar cu Rejuvinator pielea ramane murdara si lipicioasa, foarte lipicioasa. Dracia aia scoate toata mizeria (pe care in mod normal nu o prea vezi) din piele, cu conditia sa fie bine incinsa tapiteria. Asa ca iti trebuie substanta care sa curete uleiul ala. Ei recomanda sa folosesti mai des cealalta substanta, fiindca are si efect de intretinere, si ocazional sa ii faci tratamentul complet, cu ambele.

De folosit, folosesti destul de putin la o aplicare...eu mi-am luat 2 butelci mari, le-am pus un pulverizator in cap si am dat direct din bidon. Sa zic ca am folosit cate 100 de ml din fiecare, poate ar fi mers putin mai mult sa dau cu Prestine Clean fiindca si dupa ala ramasese putin lipicios asa ca am sters si cu apa (ei zic ca se poate intampla).

Daca faci de 2 ori pe an tratamentul complet si mai dai o data la 2 luni cu Prestine Clean ar trebui sa te tina mult si bine sticlele alea. Din punctul meu de vedere merita toti banii, e foarte vizibila diferenta inainte/dupa tratament, chiar daca nu e murdara pielea. Si la aspect si la pipait intinereste vizibil.

Daca nu esti pretentios si mai ales comod poti folosi si spuma de 30ron de la mafra: mafra charme detergent schiuma

Eu am luat-o sa curat volanul pentru ca incepuse in unele zone sa luceasca chiar daca folosesc manusi de piele, ceea ce urasc.

A iesit bine cu efort minim: aplici spuma, masezi cu ea pielea pana dispare si apoi stergi cu o carpa de microfibra uda. Atat.

Intai am curatat manusile sa vad cum ies si au iesit si ele bine.

Solutia pare pentru amatori. Pentru profesionisti folosesti solutiile de mai sus.

Pe langa ce a spus colegul Andrei mai sus, as mai adauga doar cateva chestii minore.
Rejuvinatorul are rolul de a scoate mizeria din piele. Ca sa aiba efect maxim masina trebuie tinuta undeva unde temperatura este mare in interior, lasata asa cam 24 de ore scoate toata mizeria din piele, deci e important sa fie cald in interior.
Mai poti scoate scaunele si bancheta, sa le pui undeva unde a cald si sa aplici tratamentul. Dupa 24 de ore, eu iti recomand sa stergi mizeria care a fost scoasa din pori cu apa calduta, cat sa iei jegul de la suprafata. Dupa, o lasi putin sa se usuce si aplici Prestine-ul. Il mai lasi si pe asta vreo ora sau mai mult dupa care cureti din noi ce iese din piele. Poti folosi lavete curate sau imbibate in apa calduta pana cand pielea ramane fina si catifelata. Asta e tot.

Uite aici un ghid. Daca nu ai suficient timp la dispozitie poti injumatati timpii de mai sus.

e de ajuns sa o lasa o zi pe faleza, sa vezi ce cald se face inauntru.

Daca o lasi 10 minute se fac 50-60 grade lejer.

Daca la L2 sunt prinse scaunele prin podea ca la L3 ... si cu copil mic acasa ...

Doar daca poate, are timp si unde sa le depoziteze
Merge si direct, dar asa poate nu se acopera toate zonele. Eu din ce am vazut la detailer-ul pe care il cunosc le scoate de fiecare data, incalzeste magazia unde le tine 12 sau 24 de ore cu un calorifer electric si apoi se pune pe curatat.

Poza cu autobusul, la 37 de grade afara in pusta maghiarã, clima face fata cu brio, ca nu stiu unde citisem ca cineva se plângea.

Ita la argoneata, a deschis si linie de productie de refrigerant.
Felicitari!

Pai si la mine la spark face fata cu brio, ieri erau chiar 40

Da' covrig de lemn ai la spark?

Eh lasat, ca am fo cu Octavia 2 proaspãt încãrcatã si e praștie, nu reușește sã facã 20 înãuntru, merge pe max aeroterma pe auto si te tampezte cu zgomotul

Crezi c-am avut bani de extraobtiuni??

Hoctavia aia o fi avut probleme la compresor de nu tinea temperatura.

Sau lipsa de freon, sau a mers 3 min cu ea dupa ce a stat 3h in soare... sau pur si simplu ne amintim ca argon sufera de sindromu' munchausen si revenim cu picioarele pe pamant...

24 Jun 2016, 15:15:
Stii ca daca argon isi vinde carma isi ia minim un Spark?

M-am uitat, n-au scazut chiar asa mult preturile la spark
Plus ca e lucrata manoal, n-o vinde.

Nare covrig lemnos!



Vorba aia,ce face omu' cu mina lui,nu costa nimic .........

Pai ai adaugat si taxa de celebritate?

Nu stiu, nu m-am gandit la asta mai trebuie si asta adaugata?

Indubitabil!!!

Pai si atunci,daca tot costa,la ce sa mai faca cu mina lui?

Volan dinasta nu se gãsește niciunde , si eu nu-l dau, deci e exclusivitate . Pe vremea aia era aroganta maxima sã comanzi opțiunea , putini și-au permis.

Niciunde!!!

Niciunde în Ro. Și alã gri sobolan e de sãraci, negru ruleazã.

Da' trapa de ce n-are? Ca la break e una mai mare decat la hatch, era tare faina. Asa pare saracacioasa...

D-asta asa?!

Interior negru? Ca asta: http://www.vandmasini.ro/anunt-auto/vand/9...-vrancea/0.html ???

Cica leasing incheiat, deci un romanas amarat si-a permis aroganta cu volanu'.

Nu vrea! Nu-i trebuie! Daca avea, nici n-o lua! Da' si daca avea, ce-i mai placea Alta'n lume ca ea nu mai era!!

Apai sa-ti ploo'n masina de lux? Sa vajaie? Nu ne tre'be, iti spun!

Trapa favorizeazã pierderile de frig, nu e pentru climatul nostru, poate pentru aia din nord. La noi sunt utile gemurile fumurii cu perdelutele trase si parbrizul atermic, sã stau în serã cu soarele în cap e ultimul lucru ce nu-l doresc.

Mie nu mi se pare ca se incalzeste plafonul mai tare in dreptul trapei. Si sticla aia e atermica, chiar scrie pe ea. Are si trapa farmecul ei, mai ales seara si dimineata sau pe drum de munte. Dar na, fiecare cu ce are.

Acuma bagati si voi din ale romantismului obiceiuri...........Argon e om serios, nu mai agata fetiscane pe la munte

Si-n plus e un om simplu cu placeri simple.
Mai un ABS din picior, mai un cauciuc flexat, mai un prag plin cu poliuretanica...

V-am zis eu ca nu e de el trapa?

Ce uameni rai si invidio-si......

@R E M U S