Full Version: Grandtourul meu de 3000 de euro
Pages: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 109, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139, 140, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148, 149, 150, 151, 152, 153, 154, 155, 156, 157, 158, 159, 160, 161, 162, 163, 164, 165, 166, 167, 168, 169, 170, 171, 172, 173, 174, 175, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 183, 184, 185, 186, 187, 188, 189, 190, 191, 192, 193, 194, 195, 196, 197, 198, 199, 200, 201, 202, 203, 204, 205, 206, 207, 208, 209, 210, 211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 220, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 230, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 240, 241, 242, 243, 244, 245, 246, 247, 248, 249, 250, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 260, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 270, 271, 272, 273, 274, 275, 276, 277, 278, 279, 280, 281, 282, 283, 284, 285, 286, 287, 288, 289, 290, 291, 292, 293, 294, 295, 296, 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303, 304, 305, 306, 307, 308, 309, 310, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 320, 321, 322, 323, 324, 325, 326, 327, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 336, 337, 338, 339, 340, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 350, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 357, 358, 359, 360, 361, 362, 363, 364, 365, 366, 367, 368, 369, 370, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 380, 381, 382, 383, 384, 385, 386, 387, 388, 389, 390, 391, 392, 393, 394, 395, 396, 397, 398, 399, 400, 401, 402, 403, 404, 405, 406, 407, 408, 409, 410, 411, 412, 413, 414, 415, 416, 417, 418, 419, 420, 421, 422, 423, 424, 425, 426, 427, 428, 429, 430, 431, 432, 433, 434, 435, 436, 437, 438, 439, 440, 441, 442, 443, 444, 445, 446, 447, 448, 449, 450, 451, 452, 453, 454, 455, 456, 457, 458, 459, 460, 461, 462, 463, 464, 465, 466, 467, 468, 469, 470, 471, 472, 473, 474, 475, 476, 477, 478, 479, 480, 481, 482, 483, 484, 485, 486, 487, 488, 489, 490, 491, 492, 493, 494, 495, 496, 497, 498, 499, 500, 501, 502, 503, 504, 505, 506, 507, 508, 509, 510, 511, 512, 513, 514, 515, 516, 517, 518, 519, 520, 521, 522, 523, 524, 525, 526, 527, 528, 529, 530, 531
dom doctor, mai usor cu limbajul si cu dezimformarea, postul tau e la cosul de gunoi, nu-mi pune vorbe'n gura.
Adica nu recunosti ca nu stiai pe unde si cum se scot becurile si nici tipul lor ?
Moaaama ce PeSeDist bun ai fi
Moaaama ce PeSeDist bun ai fi
nu aia, ci ca umblu cu proiectoarele aprinse, eu ti-am zis tie ca daca le aprind se vede mai bine, nu ca umblu cu ele aprinse, spune-mi tu ca m-ai vazut odata cu proiectoarele aprinse, pe orice vreme si eu le mananc.
da sexpero are becuri cu halogen? Nu asre HID-uri cu tehnologie coreeana?
nustiu ce are, cum spunea serifu, nu stiu pe un' se scot.
Repet, ai fi un PeSeDist model 
ok, in timp ce voi va certati atata, nu imi dati si mie numarul de telefon a lu' madam argon?
QUOTE(argon @ 22 Nov 2009, 21:27)
nu stiu pe un' se scot.
Daca ceva merge ce rost are sa demontezi?Ca sa sa vezi de ce merge?
Ca sa ai si tu un bec de rezerva in portbagaj, asa cum cere lege prin unele tari (e drept ca nu ajunge argon pana acolo, dar macar asa, ca idee).
23 Nov 2009, 10:14:
Dintre alea conduse de tine. Ceea ce nu inseamna foarte mult.Si nu mai mintii, ca ai schimbat si distributia si anvelopele.
23 Nov 2009, 10:14:
QUOTE(argon @ 21 Nov 2009, 22:39)
n'am nimic de obiectat, merge foarte bine, nu se cunoaste ca toate piesele de pe ea sunt cele cu care a iesit din fabrica acu 13 ani, in fine, mai putin arcurile spate. km 80 si ceva de mii. Masina mai fiabila nu exista.
Dintre alea conduse de tine. Ceea ce nu inseamna foarte mult.Si nu mai mintii, ca ai schimbat si distributia si anvelopele.
Ca sa vezi ce becuri ai pe masina nu e necesar sa le demontezi.E suficient sa consulti manualul de utilizare. Gasesti acolo toate informatiile necesare. 
La ORICE masina se schimba anumite chestii la un numar de km. Un amortizor este uzat chiar daca "mai merge". De fapt el nu mai merge. Un amortizor uzat creste distanta de franare cu pana la 2 m. Si amortizorul este doar un exemplu. Faptul ca o piesa nu e pe sfarsite nu inseamna ca nu are o uzura suficienta incat sa necesite schimbarea. Nu zice nimeni ca trebuie sa cumperi piesele de la reprezentanta DAR ele TREBUIE sa fie de origine: exact ce are masina pe ea, aia pui. Te tiganesti la bani, o tiganie o sa ai pe masina.
Marian, si daca nu are numitul document? Sau daca stie ce bec are si nu stie sa-l schimbe cand e noaptea in mijlocul padurii?
Mi-e greu sa cred ca argon nu a primit de la fostul proprietar si manualul de utilizare.
Masina este ingrijita si fostul proprietar se pare ca a fost destul de meticulos.Nu cred sa fi pierdut manualul.
Pe de alta parte Espero este un model destul de comun.Chiar daca nu are manualul nu cred ca ar fi greu sa-si procure conu' argon unul si sa-l copieze.
Noaptea in padure schimba dracu' becuri!!Omul are garaj!
Si daca chiar are chef sa-si schimbe becurile te miri pe unde tot manualul ii vine in ajutor.Acuma daca imi zici ca n-o sa aiba sculele necesare deja te baniesc ca tii cu ursu'!
offtopic
Ca exemplificare am pozat niste pagini din manualele "cazanelor" din dotare.
Nu cred ca trebuie sa fi de meserie ca sa-ti poti sa-ti schimbi singur un bec cu manualul in fata.
Masina este ingrijita si fostul proprietar se pare ca a fost destul de meticulos.Nu cred sa fi pierdut manualul.
Pe de alta parte Espero este un model destul de comun.Chiar daca nu are manualul nu cred ca ar fi greu sa-si procure conu' argon unul si sa-l copieze.
Noaptea in padure schimba dracu' becuri!!Omul are garaj!
Si daca chiar are chef sa-si schimbe becurile te miri pe unde tot manualul ii vine in ajutor.Acuma daca imi zici ca n-o sa aiba sculele necesare deja te baniesc ca tii cu ursu'!
offtopic
Ca exemplificare am pozat niste pagini din manualele "cazanelor" din dotare.
Nu cred ca trebuie sa fi de meserie ca sa-ti poti sa-ti schimbi singur un bec cu manualul in fata.
QUOTE(marian-j @ 23 Nov 2009, 10:20)
Espero este un model destul de comun.
SACRILEGIU!!!!
Nu poate omul sa mai faca un misto ca hop si tu cu scanurile din manual.
Dar totusi..ce e asa de greu in a schimba un bec? Ai nevoie de manual de instructiuni pentru asta? 
Becu de far dreapta fata la Megane 2. Ai idee cati au ajuns in service pentru el?
23 Nov 2009, 11:38:
23 Nov 2009, 11:38:
QUOTE(maister_dm @ 23 Nov 2009, 11:34)
Dar totusi..ce e asa de greu in a schimba un bec? Ai nevoie de manual de instructiuni pentru asta?
He,he!
Sa vezi ce "poezie" e sa schimbi un bec de far la Megane II depilda.Fara manual nici nu as fi stiut nici pe unde se ajunge la becul respectiv!
L.E.
Scuze pt. repetitie.Eu editam si nu am vazut postul colegului einstein.
Sa vezi ce "poezie" e sa schimbi un bec de far la Megane II depilda.Fara manual nici nu as fi stiut nici pe unde se ajunge la becul respectiv!
L.E.
Scuze pt. repetitie.Eu editam si nu am vazut postul colegului einstein.
Cu putina atentie si rabdare il schimbi in 5 minute.
Asta numai daca ai aptitudini native de ginecolog
Daca aveam, ma faceam...
mda...neam ratat cariera domn profesor.......
la megan diesle e si mai fain..ai si filtru de motorina pe acolo... dar tot 5 minute ia....
la megan diesle e si mai fain..ai si filtru de motorina pe acolo... dar tot 5 minute ia....
QUOTE(einstein1984 @ 23 Nov 2009, 08:52)
.Si nu mai mintii, ca ai schimbat si distributia si anvelopele.
uite ce fel de oameni lucreza in reteaua reno, nu fac diferenta intre piese si consumabile, asta-i ca aia cu ala de merge cu Loganu-n service sa schimbe distributia si mecanicu il intreaba dupa ce a ridicat capota ' Domnu', asta-i in 16 v? '
Adevarul adevarat, mai are mult Woo pana ajunge la nivelul Reno 
chevrolet vrei sa zici.
Woo Daca n-are V8, nu-i Chevy
Daca n-are V8, nu-i Chevy
stiu povestea la megane.. dar aici vorbeam de masini adevarate doar s-o fi gandit orezaru sa faca un sistem simplu, nu?
doar s-o fi gandit orezaru sa faca un sistem simplu, nu?
Evident. Becurile din farul de Sexpero se scot dupa cum urmeaza: farul are un orificiu pe unde va fi umplut ochi cu orez, peste care apoi se introduce apa si se lasa pana a doua zi. Orezul se umfla si impinge becul afara din far
In felul asta, doar ca-n loc de orez se foloseste fasole, se separa oasele craniului, evident pentru studiul anatomiei
In felul asta, doar ca-n loc de orez se foloseste fasole, se separa oasele craniului, evident pentru studiul anatomiei
doctore, 'ti-ar procedura a 
ca ma imprastii de ras aici in birou! Se uita astia la mine ca la felu' 3!
ca ma imprastii de ras aici in birou! Se uita astia la mine ca la felu' 3!
Pffff, mi-ai dat o idee cum sa-mi indrept rezervorul la motocicleta 
QUOTE(argon @ 23 Nov 2009, 11:56)
uite ce fel de oameni lucreza in reteaua reno, nu fac diferenta intre piese si consumabile, asta-i ca aia cu ala de merge cu Loganu-n service sa schimbe distributia si mecanicu il intreaba dupa ce a ridicat capota ' Domnu', asta-i in 16 v? '
Da, adevarul e ca distributia si amortizoarele se tin in MAGAZIA DE CONSUMABILE si nu in MAGAZIA DE PIESE DE SCHIMB.
Oricum masina ta e cea mai fiabila, ingroapa minim 2 Mercedesuri W124 contemporane cu ea.
QUOTE(argon @ 23 Nov 2009, 10:03)
chevrolet vrei sa zici.
chevrolet ca woo a ramas repetent
Eu ma gandesc ca lui i s-au rupt deja arcurile spate si masina asta cica nu o vazut decat autostrazi din afara romaniei, fara incarcatura in masina si vrajeli.
As face oricand o cursa cu dl argon, deva - biucarest, sa vedem care ajunge primul si consuma mai putin benzen. Cred ca singurul loc unde sexpero face supernova ar fi pe autostrada, poate ca o intrece cu 5km/h. Da cum nu se poate atinge viteza maxima de obicei supernova isi va ridica roata spate si ii va da sa miroasa la sexpero gaze de evacuare euro 2.
As face oricand o cursa cu dl argon, deva - biucarest, sa vedem care ajunge primul si consuma mai putin benzen. Cred ca singurul loc unde sexpero face supernova ar fi pe autostrada, poate ca o intrece cu 5km/h. Da cum nu se poate atinge viteza maxima de obicei supernova isi va ridica roata spate si ii va da sa miroasa la sexpero gaze de evacuare euro 2.
Faceti voi misto de schimbatu' becurilor, dar eu va anunt ca n-am schimbat unul la Cielo din mai 1995. Urmeaza acum sa le pe cele de la faruri, pentru ca lumina parca nu mai e ce era odata. Dar de ars un bec, si as mai adauga, o siguranta, chestii d-astea: niciodata. Si masina n-a stat in garaj ca a lui argon. In schimb prin 2005 parca a picat alternatoru'.
Eu schimb becurile la faruri cam o data pe an, oricum se ard cam la intervalul asta.
Becurile de far este indicat sa se schimbe la maxim 2 ani chiar daca nu se ard.
Becurile de far este indicat sa se schimbe la maxim 2 ani chiar daca nu se ard.
Tu esti mai pretentios de felu' tau. Unii au o idee despre masini, altii alta. Eu chiar si la galeata din semnatura prefer sa nu umblu la chestii d-astea decat la nevoie. De ce sa-mi fac inutil de lucru? Masina e un mijloc de transport pentru mine, mai putin un hobby. Nu curat jicloare daca masina merge, n-am mai umblat la aprindere de un an si ceva, din fix aceleasi motive. Si pe asta am niste becuri cu halogen de cand aparusera si pe la noi prin tara, probabil cam de-o seama cu Cielo-ul. Ce-i drept in momentu' asta am impresia ca lumineaza mai bine Dacia decat el. 
Dar atata timp cat pe maica-mea o prinde rar noaptea, ea nu s-a vaitat oricum ca nu vede, nu m-am stresat prea mult sa le schimb la doi ani, plus ca probabil tre sa iau si un far de dreapta, ca actualu' si-a luat o piatra de criblura acum multi ani, a fost carpit cu niste silicon dar prafu' tot s-a strecurat si e vizibil mai murdar pe oglinda decat cel intact.
Dar atata timp cat pe maica-mea o prinde rar noaptea, ea nu s-a vaitat oricum ca nu vede, nu m-am stresat prea mult sa le schimb la doi ani, plus ca probabil tre sa iau si un far de dreapta, ca actualu' si-a luat o piatra de criblura acum multi ani, a fost carpit cu niste silicon dar prafu' tot s-a strecurat si e vizibil mai murdar pe oglinda decat cel intact.
Eu circul frecvent noaptea la drumuri interurbane. Ochii si mai ales siguranta mea conteaza mai mult decat 60 de lei cat costa un set de becuri de far, pe an
Dupa cum spuneam, fiecare cu nevoile lui.
Daca va aude argon cu nevoile pe topicul lui? Oricum Daewoo e prea tare O vand pe a mea... doar la cunoscatori:)
Oricum Daewoo e prea tare O vand pe a mea... doar la cunoscatori:)
QUOTE(Mr_Devil83 @ 23 Nov 2009, 18:56)
Eu ma gandesc ca lui i s-au rupt deja arcurile spate si masina asta cica nu o vazut decat autostrazi din afara romaniei, fara incarcatura in masina si vrajeli.
de nu ti-as fi explicat cum e cu arcurile, da' n'am cu cine, macar nu a fost ciur de rugina si sudata din bucati ca a ta din 2002.
Apropos, ai gasit contragerutatile din delco, sau o faci uitata?
QUOTE(Mr_Devil83 @ 23 Nov 2009, 18:56)
Cred ca singurul loc unde sexpero face supernova
dar vai, ti-am mai spus ca nu ma intereseaza acest aspect, cu mine ti-ai gresit persoana...nu ma intereseaza consumul, nu trag de fiecare litru ca altii, prefer confortul, daca vroiam consum luam Tico. Am inteles ca Supernova e cea mai tare, ai topicul lu' doctoru pentru asta, dar acolo nu intra nimeni
QUOTE(dr_mKe @ 23 Nov 2009, 19:14)
Becurile de far este indicat sa se schimbe la maxim 2 ani chiar daca nu se ard.
da dice? cine indica asta?
QUOTE(argon @ 23 Nov 2009, 22:28)
Am inteles ca Supernova e cea mai tare, ai topicul lu' doctoru pentru asta, dar acolo nu intra nimeni
Deci nu m-am inselat cand ti-am zis ca-ti revii. Tine-o tot asa
Am intrat eu: http://www.daciaclub.ro/index.php?showtopi...dpost&p=2140996
vasnic sustinator al gamii, dar tu ai Solenza, care macar are un interior ce aduce a masina 
Multumesc !
Ai un plus de la mine.
Si sexpero este una din masinile care mi-au placut foarte mult si imi place si acum, dar sa nu fie daramata. Sunt cateva prin Constanta care arata super. Simple, intretinute, fara briz-brizuri, dar cu o tinuta foarte frumoasa.
Si la drum mi-a placut cum se comporta.
Ai un plus de la mine.
Si sexpero este una din masinile care mi-au placut foarte mult si imi place si acum, dar sa nu fie daramata. Sunt cateva prin Constanta care arata super. Simple, intretinute, fara briz-brizuri, dar cu o tinuta foarte frumoasa.
Si la drum mi-a placut cum se comporta.
pai pe tine nu te intereseaza consumul ca o tii in garaj, eu cu doctorul mai umblam cu supernovele
Cum e cu arcurile de la masina aia fiabila de se rup din senin?
Io presimt ca audi a furat tehnologie de la craiova cand a proiectat suspensiile la a6
Cum e cu arcurile de la masina aia fiabila de se rup din senin?
Io presimt ca audi a furat tehnologie de la craiova cand a proiectat suspensiile la a6
Eu unul consum cam un plin la saptamana, circul ca banii rai 
Becurile de far se schimba la 2 ani chiar daca nu se ard pentru ca asa zic aia de le fabrica. La mine nu prind 2 ani ca se ard cam intr-un an
La fel cum gumele este recomandat sa se schimbe la 4 ani chiar daca nu au uzura profilului la 3 mm, sau amortizoarele la un anumit numar de kilometri.
In principiu asa se intretine o masina, schimband diversele repere consumabile dupa cum este indicat. Astfel si la 500.000 km te poti baza oricand pe ea
Unii aduna kilometri buni anual si evident ca inlocuiesc mai multe decat tine, care esti mai mult sofer de duminica.
Becurile de far se schimba la 2 ani chiar daca nu se ard pentru ca asa zic aia de le fabrica. La mine nu prind 2 ani ca se ard cam intr-un an
La fel cum gumele este recomandat sa se schimbe la 4 ani chiar daca nu au uzura profilului la 3 mm, sau amortizoarele la un anumit numar de kilometri.
In principiu asa se intretine o masina, schimband diversele repere consumabile dupa cum este indicat. Astfel si la 500.000 km te poti baza oricand pe ea
Unii aduna kilometri buni anual si evident ca inlocuiesc mai multe decat tine, care esti mai mult sofer de duminica.
QUOTE(argon @ 23 Nov 2009, 21:43)
vasnic sustinator al gamii, dar tu ai Solenza, care macar are un interior ce aduce a masina
La sn interiorul e traforat... sau ca sa fiu mai exact: ORNAMENTELE DIN PLASTIC SUNT 100% TAIATE CU CUTTER-UL... sculptate pe genunchi
QUOTE(dr_mKe @ 23 Nov 2009, 23:28)
La mine nu prind 2 ani ca se ard cam intr-un an
Cred si eu. La cum mergi tu, dai flash-uri continuu sa se dea lumea la o parte
Eu nu dau flash-uri mai
SupeRNova's got warpdrive
SupeRNova's got warpdrive
QUOTE(sorin1983 @ 23 Nov 2009, 21:34)
O vand pe a mea... doar la cunoscatori:)
Cu cat?
QUOTE(Mr_Devil83 @ 23 Nov 2009, 23:11)
Io presimt ca audi a furat tehnologie de la craiova cand a proiectat suspensiile la a6
Nu s-a montat un surub pe Espero la Craiova din cunostintele mele. Toate au fost aduse de la "mama lor".
This is a "lo-fi" version of our main content. To view the full version with more information, formatting and images, please click here.